Технопарк «СРД-Лахта» приглашает производителей деталей для Nissan и Hyundai
Сегодня вместе с проектом жилого комплекса «Петровский Арсенал» американская компания Jensen Group презентовала в Сестрорецке также проект технопарка «СРД-Лахта», куда переместится небольшое действующее производство ОАО «Сестрорецкий инструментальный завод» («СИЗ»).
Планы реорганизации производства на бывшем военном заводе, лишившемся заказов Минобороны и имевшего значительный долг, были оглашены в ноябре 2003 г., когда в состав совета директоров предприятия вошел представитель Jensen Group Келли Риверс. В марте 2005 г. гендиректором завода стал президент Jensen Group Стивен Уэйн.
Как он рассказал корреспонденту АСН-инфо, на предприятии в основном производятся сверлильное оборудование, в частности, для ОАО «Ижорские заводы». ОАО «СИЗ» станет якорным арендатором нового технопарка «СРД-Лахта».
Технопарк разместится в северо-западной части производственной зоны «Конная Лахта», в непосредственной близости от КАД и Приморского шоссе к востоку от пос. Горская. Предполагается, что территория будет иметь доступ к обеим автотрассам. Объем строительства составит 93326 кв. м, что в несколько раз превышает нынешние потребности ОАО «СИЗ». Предусмотрено строительство 4 зданий для производственных и складских целей, 8-этажного административного корпуса и здания для инженерных служб. Объем инвестиций составит 140 млн. долларов.
Как рассказал С.Уэйн, ближайшими соседями нового производственно-логистического комплекса будут производство British American Tobacco и новые автомобильные заводы Nissan и Hyundai. В настоящее время контракты с потенциальными арендаторами еще не могут быть подписаны, поскольку выделенная территория пока не имеет кадастрового номера. Тем не менее, уже ведутся переговоры с производителями деталей для японских автомобилей.
Свыше 112,8 млн. рублей будет инвестировано в 2008 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" в реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения, сообщает пресс-служба компании.
Из них 2,6 млн. рублей будет затрачено на перевод на электропитание служебно-технических зданий магистрали на станциях Малукса и Окуловка Санкт-Петербургского отделения.
Также согласно программе на станции Малая Вишера ведется строительство новой газовой котельной (17,8 млн. рублей). Порядка 14 млн. рублей будет затрачено на реконструкцию наружных водопроводных сетей и очистных сооружений на станции Волховстрой-1.
Программой реконструкции и строительства объектов технологического и коммунального назначения Октябрьской железной дороги на 2008 г. также запланированы работы по реконструкции котельных на станциях Свирь, Бусловская, Кемь, Ржев, Москва, строительство тепловой сети на станции Беломорск (11 млн. рублей), строительство канализационных очистных сооружений на станциях Обухово и Дно, строительство теплотрасс и др.