Аварийный квартал в Выборге обезопасят за 25 млн рублей
Компания «Союзстройреставрация» выиграла подряд на устранение аварийности квартала Сета Солберга (он же квартал 17 в районе Линноитус).
Эта же компания в прошлому году разработала проект противоаварийных работ. Планируется законсервировать полуразрушенные здания, провести противоаварийные работы, устроить рекреационную зону внутри квартала. На капитальные преобразования требуется 1,5-2 млрд. рублей.
Планировка квартала Солберга сформировалась в начале XX века. Квартал, ограниченный ул. Крепостной, Красноармейской, Красина и Сторожевой Башни, назван по имени владельца завода, который располагался на этой территории в начале прошлого столетия. После войны семь зданий были перестроены и приспособлены для завода «Электроинструмент». Предприятие выехало отсюда в 1990-е, и с тех пор постройки не используются. Они пришли в аварийное состояние и в 2013-м начали разваливаться. Тогда власти санкционировали снос, но его остановили местные градозащитники. Однако два дома всё равно были снесены.
Компания «Северный город», входящая в Группу RBI, объявила о старте продаж парковочных мест в здании исторического газгольдера на Заозерной улице. В 2014-2016 годах. Этот памятник был отреставрирован, а внутри сооружен монолитный каркас будущего паркинга.
Газгольдер «Общества освещения газом Санкт-Петербурга» входит в состав нового жилого комплекса «Дом у Московского TIME», который «Северный город» сдал в 2016 году. К марту 2019 года внутри цилиндрического объема исторического сооружения будет создано 89 машиномест на шести ярусах, в дополнение к существующим 89 машиноместам в подземном паркинге жилого комплекса. Стоимость одного такого места составит от 572 до 1 320 тыс. рублей.
Газгольдер на Заозерной улице был построен в 1881 г. для хранения бытового газа, которым освещались улицы Петербурга. К началу XXI в. памятник пришел в запустение. Только после приобретения земельного участка Группой RBI в 2011 году газгольдер было решено реконструировать и приспособить под многоэтажный паркинг. Проект согласовал КГИОП. Реконструкция началась в 2014 г.
Охранные требования потребовали максимального сохранения исторической кирпичной кладки и известнякового цоколя. Безвозвратно утраченные фрагменты кладки (около 10%) воссоздавались с использованием аналогичных исторических кирпичей конца XIX в. Утраченные фрагменты известняковой облицовки цокольной части воссоздавались с использованием аутентичного известняка – добытого в том же карьере, что и 135 лет назад.
Воссозданы исторические дверные и оконные проемы, сооружена новая купольная кровля. Внутри газгольдера построены монолитные конструкции паркинга. Для подъема и спуска автомобилей в центральной части парковки сооружена система пандусов. Остается завершить работы по внутренней инженерии и отделке.