«ВАД» реконструирует часток трассы «Кола» за 12 млрд рублей
Один из крупнейших дорожных строителей России реконструирует участок трассы М-18, который соединяет Петербург с Норвегией, за 12 миллиардов рублей.
Как сообщает «Петербургский дневник», соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.
Реконструкцией дороги займется компания «ВАД». Предприятие стало единственным участником аукциона, поэтому соглашение с ним заключено по максимальной цене.
«ВАД» отремонтирует участок дороги с 51 по 68 километр. Необходимо провести строительные работы, установить автобусные остановки, нанести разметку, а также переустроить шесть проходящих по этому отрезку магистрали газопроводов.
Завершить реконструкцию подрядчик должен к декабрю 2021 года.
В 2017 году «ВАД» выиграла 37 государственных контрактов на сумму 190 миллиардов рублей и теперь считается одним из крупнейших дорожных строителей в стране. Сейчас «ВАД» занимается работами на трассе «Скандинавия».
Компания RBI получила разрешение на строительство на участке между 10-й и 11-й Красноармейскими улицами. К 2021 году здесь появится жилой дом бизнес-класса на 156 квартир. Архитектурно-художественное решение жилого комплекса выполнено с учетом существующей исторической архитектурной среды в стиле ар-деко.
Новый жилой комплекс RBI разместится по адресу 11-я Красноармейская ул., 11, где сегодня расположено несколько производственных корпусов бывшего хлебозавода и котельная – здания советской постройки. Трёхэтажное историческое здание хлебозавода «Пекарь» (постройка XIX в.) находится за границами участка нового строительства.
В проекте будут представлены квартиры от однокомнатных до четырехкомнатных. На первых этажах корпусов разместятся коммерческие помещения. Предусмотрен одноуровневый подземный паркинг на 109 машиномест. Общая площадь жилого комплекса составит около 24,1 тыс. кв. метров. Площадь озеленения – более 1,3 тыс. кв. метров.
Проект жилого комплекса создан ООО «Проектная культура». Архитекторы постарались органично вписать новый жилой комплекс в существующее окружение и сделать его эстетику понятной для нынешних жителей города. Уличные фасады корпусов выполнены в исторической стилистике («ленинградский ар-деко»). Последние этажи уличных фасадов оформлены в виде скатной кровли с люкарнами, что придает застройке традиционный для исторического Петербурга вид.