Российские производители цемента против отмены ввозных пошлин на цемент
Союз производителей цемента России «Союзцемент» выступил с критикой решения Межведомственной рабочей группы рекомендовать правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле РФ одобрить проект решения о введении на постоянной основе нулевой ставки экспортной пошлины на ввоз в Россию цемента и 7,5-процентной ставки на ввоз продуктов из цемента. Вследствие принятия такого решения российские производители цемента могут потерять порядка 38 млрд. рублей в ближайшие 2-3 года.
Принятое Правительством РФ в декабре 2007 г. решение о временной отмене ввозных таможенных пошлин на цемент было на тот момент оправданным шагом, направленным на увеличение предложений на рынке, усиление конкуренции и стабилизацию цен в период строительного бума. Однако в результате этого начался приток дешевого иностранного цемента, а для отечественной цементной промышленности начала складывается угрожающая ситуация.
В 2008 г. произойдет замещение около 10 млн. тонн российского цемента иностранным (15% российского рынка), что уже приводит к серьезному сокращению производства, притом, что действующие производственные мощности полностью удовлетворяют потребностям.
Результатом отмены ввозных таможенных пошлин на цемент может быть потеря доходов бюджета России размером более 9 млрд. рублей, сдерживание реализации долгосрочных инвестиционных проектов, рассчитанных на 5-7 лет (общим объемом в 500 млрд. рублей), а также отсутствие перспектив развития науки и технологий в области цементного машиностроения.
В связи с этим «Союзцемент» готовит обращение в Комиссию Правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике с предложением о поддержке отечественных производителей цемента и о введении постоянных таможенных пошлин на ввозимый цемент в размере 20%, а также об усилении контроля за сертификацией импорта.
Свыше 112,8 млн. рублей будет инвестировано в 2008 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" в реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения, сообщает пресс-служба компании.
Из них 2,6 млн. рублей будет затрачено на перевод на электропитание служебно-технических зданий магистрали на станциях Малукса и Окуловка Санкт-Петербургского отделения.
Также согласно программе на станции Малая Вишера ведется строительство новой газовой котельной (17,8 млн. рублей). Порядка 14 млн. рублей будет затрачено на реконструкцию наружных водопроводных сетей и очистных сооружений на станции Волховстрой-1.
Программой реконструкции и строительства объектов технологического и коммунального назначения Октябрьской железной дороги на 2008 г. также запланированы работы по реконструкции котельных на станциях Свирь, Бусловская, Кемь, Ржев, Москва, строительство тепловой сети на станции Беломорск (11 млн. рублей), строительство канализационных очистных сооружений на станциях Обухово и Дно, строительство теплотрасс и др.