С 15 июля в Петербурге снова начнут ремонтировать дороги
15 июля в Санкт-Петербурге начинается второй этап производства работ по ремонту дорожных покрытий.
Заказчиками уже оформлена разрешительная документация ГАТИ на проведение работ. Об этом сообщается на сайте Администрации Санкт-Петербурга.
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» должен быть проведён ремонт ул. Глинки от наб. реки Мойки до ул. Декабристов. Здесь ограничат движение с 16 июля по 20 июля. Также должна быть отремонтирована и ул. Труда от Большой Морской ул. до ул. Якубовича, здесь движение будет ограничено с 16 июля по 05 августа.
СПБ ГБУ «Мостотрест» в период с 28 июля по 19 августа проведет ремонт покрытий Кашина моста. На время производства работ движение по мосту будет ограничено.
Кроме того, будут отремонтированы покрытия на Мебельной ул., Лермонтовском пр., Малом пр. В. О. и пр. Испытателей. Заказчик данных работ – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников Санкт-Петербурга намерен привлечь к ответственности виновных в искажении исторического вида выявленного объекта культурного наследия «Здание поворотного депо (круглое)».
Об этом сообщил председатель КГИОП Сергей Макаров в ответе главе фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Петербурга Алексею Ковалеву.
Напомним, в конце мая 2018 года градозащитники обратили внимание, что верхнюю часть фасада здания со стороны Днепропетровской улицы начали обшивать гофрированным металлическим листом, искажая внешний облик и структуру дома-памятника. Кроме того, были проведены работы по частичному удалению старого штукатурного слоя западного фасада с последующей замазкой цементным раствором и нанесением слоя краски. Активисты предположили, что все это было сделано без учета требований, предъявляемых федеральным законодательством к технологии проведения работ на домах-памятниках.
Как говорится в ответе чиновника, проведенная в начале июня проверка показала, что реконструкция поворотного депо действительно осуществлялась с нарушением законодательства. В частности, работы шли без задания, разрешения и согласованной КГИОП проектной документации. «В настоящее время Комитетом ведется работа по привлечению собственника к административной ответственности и понуждению его к принятию мер по устранению выявленного нарушения», – сообщил Сергей Макаров.
Пользователем объекта, согласно выписке из ЕГРН, является ОАО
«Российские железные дороги».
Здание поворотного депо на набережной Обводного канала, 43 (фактический адрес – Днепропетровская улица, 2) было построено в 1847 году по проекту архитектора Рудольфа Желязевича. Выявленным объектом культурного наследия депо было признано 20 февраля 2001 года. Объект представляет собой круглое кирпичное здание с внешним диаметром 64 метра, в его центре был установлен поворотный круг диаметром 13 метров. Над поворотным кругом ранее возвышался купол со световым фонарем и окнами.