С 15 июля в Петербурге снова начнут ремонтировать дороги


04.07.2018 12:13

15 июля в Санкт-Петербурге начинается второй этап производства работ по ремонту дорожных покрытий.


Заказчиками уже оформлена разрешительная документация ГАТИ на проведение работ. Об этом сообщается на сайте Администрации Санкт-Петербурга.

 По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» должен быть проведён ремонт ул. Глинки от наб. реки Мойки до ул. Декабристов. Здесь ограничат движение с 16 июля по 20 июля. Также должна быть отремонтирована и ул. Труда от Большой Морской ул. до ул. Якубовича, здесь движение будет ограничено с 16 июля по 05 августа.

СПБ ГБУ «Мостотрест» в период с 28 июля по 19 августа проведет ремонт покрытий Кашина моста. На время производства работ движение по мосту будет ограничено.

Кроме того, будут отремонтированы покрытия на Мебельной ул., Лермонтовском пр., Малом пр. В. О. и пр. Испытателей. Заказчик данных работ – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

АВТОР: Фролова Евгения
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru



21.06.2018 17:53

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал последнее распоряжение об объединении государственных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ) в западной части региона.


Реформа затронула 16 предприятий, учредителем которых является Комитет по дорожному хозяйству. Первым этапом стало включение в состав Лодейнопольского ДРСУ Бокситогорского и Тихвинского управлений. Затем к Приозерскому ДРСУ присоединилось Выборгское ДРЭУ, а Кировское ДРСУ вошло в состав Киришского. Пригородное ДРЭУ, обслуживающее региональные дороги Ломоносовского района, объединилось с Гатчинским ДРСУ. Всеволожское и Рощинское управления стали частью Пригородного ДРСУ №1, базирующегося в Кузьмолово. Завершением реформы стало объединение Лужского, Сланцевского и Кингисеппского управлений на базе Волосовского ДРСУ.

Уставный капитал каждого предприятия варьируется от 3 до 186 млн рублей. Как отмечают в дорожном комитете, цель реформы состоит в создании сильных и финансово устойчивых предприятий, которые, помимо выполнения работ по обслуживанию региональной дорожной сети, смогут выигрывать конкурсы на проведение ремонтов и нанесение разметки.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Arakis-prof.ru