С 15 июля в Петербурге снова начнут ремонтировать дороги
15 июля в Санкт-Петербурге начинается второй этап производства работ по ремонту дорожных покрытий.
Заказчиками уже оформлена разрешительная документация ГАТИ на проведение работ. Об этом сообщается на сайте Администрации Санкт-Петербурга.
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» должен быть проведён ремонт ул. Глинки от наб. реки Мойки до ул. Декабристов. Здесь ограничат движение с 16 июля по 20 июля. Также должна быть отремонтирована и ул. Труда от Большой Морской ул. до ул. Якубовича, здесь движение будет ограничено с 16 июля по 05 августа.
СПБ ГБУ «Мостотрест» в период с 28 июля по 19 августа проведет ремонт покрытий Кашина моста. На время производства работ движение по мосту будет ограничено.
Кроме того, будут отремонтированы покрытия на Мебельной ул., Лермонтовском пр., Малом пр. В. О. и пр. Испытателей. Заказчик данных работ – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Рядом с заводом в Подмосковье компания открыла новый логистический терминал.
В июне 2018 года концерн BASF, ведущий мировой производитель строительной химии, ввёл в строй новый логистический терминал в подмосковном Большом Толбине. Складской комплекс площадью 3000 м2 предназначен для хранения продукции, выпускаемой на расположенном по соседству предприятии компании – заводе по производству сухих строительных смесей, добавок в бетон и материалов для подземного строительства. Открытие терминала стало очередным этапом расширения присутствия строительного подразделения BASF в России.
«Новый склад необходим для обеспечения растущих объёмов производства и продаж в России. Здесь создан складской запас выпускаемой на заводе в Большом Толбине готовой продукции для её последующей отгрузки клиентам. По окончании монтажа всех стеллажных систем ёмкость терминала составит 7 тыс. палето-мест, и он способен принять и отгрузить 200 тонн материалов за смену и 600 тонн в сутки», – рассказывает Сергей Ветлов, генеральный директор ООО «BASF Строительные системы».
По словам руководителя компании, до конца 2018 года терминал будет оснащён роботизированной системой набивных стеллажей. Это решение для складирования, перемещения и сортировки продукции с использованием так называемого шаттла – автоматизированной мобильной платформы, двигающейся по направляющим вглубь стеллажного ряда и дистанционно управляемой с помощью небольшого переносного пульта. Система позволяет значительно ускорить и упростить процесс обработки грузов, сделать его более безопасным, а также сократить использование управляемых вручную погрузчиков и штабелёров. Благодаря такому решению обслуживать склад могут всего несколько человек.
Инвестиции в развитие строительной отрасли России и внедрение инновационных технологий являются приоритетными направлениями для компании. За последние несколько лет дивизион «BASF Строительная химия» открыл производственные комплексы в Московской области, заводы в Казани и в Санкт-Петербурге, а также вывел на российский рынок технологии на основе применения новейших полимеров, таких как полиарил и Xolutec, разработанных в лабораториях концерна.