Псковская область подала заявку на получение 94,7 млн. рублей из Фонда ЖКХ
Фондом содействия реформированию ЖКХ принята к рассмотрению заявка Псковской области на предоставление финансовой поддержки за счет средств фонда. Об этом сообщил председатель Государственного комитета Псковской области по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства, государственного строительного и жилищного надзора Владимир Хохлов, передает пресс-служба правительства региона.
Сумма заявки составляет 94,7 млн. рублей, которые предполагается направить на долевое финансирование капитального ремонта многоквартирных домов. «Изъявили желание включиться в программу и выполнили условия Фонда 3 муниципальных образования: Псков, Островский и Печорский районы», - сообщил В.Хохлов. Заявка Псковской области будет рассмотрена в течение месяца.
В.Хохлов сообщил также, что Государственный комитет Псковской области по делам строительства и ЖКХ продолжает работу по оформлению последующих заявок по мере выполнения муниципалитетами требований Фонда с целью выборки Псковской областью лимита средств. Всего до 2011 г. региона может претендовать на получение от Фонда ЖКХ 1,57 млрд. рублей.
В течение 2008 г. Октябрьская железная дорога вложит 118 млн. рублей в реконструкцию железнодорожных переездов. На эти средства предполагается модернизировать не менее 100 переездов. Об этом рассказал на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Ленобласти главный инженер службы пути Октябрьской железной дороги Игорь Мазунов.
По его данным, в области насчитывается 415 пересечений железных дорог с автотрассами. Лишь 81 переезд является охраняемым, и на 46 из них ОЖД намерена установить устройства заграждения переездов.
Сообщая о планах ОЖД по модернизации инфраструктуры, И.Мазунов уточнил, что по недавно принятому федеральному закону №257, содержание автодорожного полотна на расстоянии 10 м от переезда в обе стороны возлагается на владельца железной дороги. Это, однако, не распространяется на работы по ремонту этого автодорожного участка, что следует из текста Приказа Минтранспорта РФ №160. Между тем, в связи с инцидентами на переездах судебные иски подаются именно в адрес железной дороги, в том числе и в случае, когда дорожное полотно на переезде объективно требует ремонта.
Для разрешения этой проблемы И.Мазунов предлагает создать рабочую группу с участием ОЖД и Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти. В рамках рабочей группы требуется решить вопрос о судьбе бесхозяйных переездов. Пять из них, пришедших в непригодность, ОЖД в течение 2008 г. намеревается закрыть.