В Петербурге 212 тыс. кв. м вакантных офисных площадей
В конце июня 2018 года в петербургских офисных центрах класса А и В пустует 212 000 кв. м. Это в три раза больше, чем 10 лет назад. Об этом сообщает компания MARIS.
Свободные офисы есть в 163 зданиях. Для небольших арендаторов (до 300 кв. м) выбор широк. Крупные же корпорации все чаще строят здания под себя, арендуют офисы на стадии строительства, покупают и перестраивают другие форматы недвижимости под офисные нужды.
По данным на конец июня 2018 года 42% офисных зданий, предлагающих помещения в аренду, имеют 100% заполняемость. Всего в 4% бизнес-центров вакантно больше половины офисных площадей. Нулевая заполняемость в 5 зданиях общей площадью 25 000 кв. м.
В 2017–2018 гг. в Санкт-Петербурге на фоне небольшого объема нового спекулятивного строительства снижается уровень вакантных помещений в офисных центрах класса А и В. В 2018 году уровень вакансии достиг докризисных показателей 2008 года. В зданиях класса А по итогам 1 полугодия 2018 года свободно 6% офисов, класса В – 8%.
Однако в абсолютных цифрах объем пустующих офисов значительно выше. Если в 2008 году было свободно около 5 000 кв. м офисов класса А и 58 000 кв. м класса В, то в 2018 году пустует 52 000 кв. м в классе А и 160 000 кв. м в классе В. Объем вакантных помещений за 10 лет вырос более чем в 3 раза.
Несмотря на высокий объем вакантных площадей, на рынке ощущается дефицит ликвидного предложения для крупных арендаторов. Новые офисные центры арендуют на этапе строительства и достраиваются уже под конкретного арендатора (нефтегазовый сектор). IT-компании готовы арендовать площади в изначально не офисных проектах с последующей модификацией под свои требования. Примером таких сделок выступает компания Jet Brains, обосновавшаяся в бывшем комплексе апартаментов Lotos Towers.
Основной спрос последние несколько лет формируют компании IT и нефтегазового сектора - 70% сделок по аренде офисных помещений площадью более 1 000 кв. м реализовано с начала 2016 года.
Maris в ассоциации с CBRE - одна из ведущих управляющих компаний в сфере недвижимости, предлагающая полный комплекс услуг: управление и эксплуатация объектов недвижимости, аренда, продажа и оценка коммерческих помещений, продажа квартир.
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела мониторинг инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемых с применением государственно-частного партнерства за первое полугодие 2018 года.
Специалисты Дирекции исследовали не только проекты, реализуемые в регионах России, но проекты федерального и муниципального уровня в транспортной сфере.
На конец первого полугодия 2018 года в транспортной сфере РФ на различных стадиях реализации находится 170 ГЧП проектов, на конец декабря 2017 таких проектов насчитывалось 116. Наиболее распространённой формой реализации ГЧП проектов (более двух третей) является концессия. 9% всех проектов планируются к реализации в рамках корпоративного партнерства, по 5% - реализуются на основе действующих соглашений о ГЧП в соответствии с региональным законодательством.
Среди федеральных округов по количеству проектов лидирует Центральный ФО (72), Северо-Западный ФО (27), Приволжский ФО (21). Наибольший объем инвестиций в РФ приходится на федеральные ГЧП проекты – свыше полутора триллиона рублей. Основными проектами являются проекты строительства федеральных автомобильных дорог, где концедентом выступает ГК «Автодор» либо Федеральное дорожное агентство.
Санкт-Петербург – лидер по объёму инвестиций в транспортные ГЧП проекты – всего вложено 554,6 млрд. руб.
Первое место по количеству ГЧП проектов занимает Московская область (23 проекта), опережая Москву (21 проект ) и Санкт-Петербург (15 проектов).
Большая часть ГЧП проектов имеет длительный срок реализации – 63 проекта из 170 имеют срок реализации больше 20 лет, для 51 проекта предполагается реализация в течение 10-20 лет. 17 проектов на данный момент находятся в проработке.
В 2018 году появился новый вид транспортных ГЧП проектов – частные трамваи. Весной 2018 года в Санкт-Петербурге была запущена первая трамвайная концессия в сфере легкорельсового транспорта – трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе. Проект предусматривает строительство трамвайных путей с покрытием, обеспечивающим практически бесшумный ход по четырем маршрутам, которые возводятся в несколько этапов генеральным подрядчиком компанией «ЛСР Строй». Стоимость проезда на «Чижике» аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте.
На очереди в Санкт-Петербурге создание на основе концессий еще четырех трамвайных сетей по маршрутам: Петергоф - ст. м. Кировский завод (Путиловская), ст.м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка; ст. м. Шушары (Южная) – г. Колпино; ст.м. «Кировский завод» – г. Красное Село.