При реставрации Каменностровского театра может быть заменено не более 20-30% деревянных конструкций
По словам генерального директора реставрационной компании ООО «Краски города» Серика Бегишева, в ходе реставрационных работ в Летнем Каменностровском театре может быть заменено не более 20-30% деревянных конструкций. При этом, как пояснил ведущий специалист компании Дмитрий Львов, каждый их элемент проверяется на предмет поражения грибком и насекомыми, в только случае, если он поражен более чем на 70%, заменяется. В основном бревна протезируются вставками из сосны воздушной сушки, аналогичной той, которая использовалась при строительстве здания.
Кроме того, как пояснил главный архитектор проекта реставрации, сотрудник ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектный институт по реставрации памятников истории и культуры «НИИ «Спецреставрация» Владимир Рахмонов, здание строилось на 50 лет с учетом того, что усушка дерева не превысит за это время 6 см. Однако здание простояло 120 лет и, по его словам, требуется усиление жесткости конструкций, в том числе за счет металлических стяжек. А для превращения летнего театра во всесезонный, на бревна необходимо нанести «зимнюю» рубку, уложив современный утеплитель.
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».