Санкт-Петербург лидирует по объему инвестиций в транспортные ГЧП проекты
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела мониторинг инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемых с применением государственно-частного партнерства за первое полугодие 2018 года.
Специалисты Дирекции исследовали не только проекты, реализуемые в регионах России, но проекты федерального и муниципального уровня в транспортной сфере.
На конец первого полугодия 2018 года в транспортной сфере РФ на различных стадиях реализации находится 170 ГЧП проектов, на конец декабря 2017 таких проектов насчитывалось 116. Наиболее распространённой формой реализации ГЧП проектов (более двух третей) является концессия. 9% всех проектов планируются к реализации в рамках корпоративного партнерства, по 5% - реализуются на основе действующих соглашений о ГЧП в соответствии с региональным законодательством.
Среди федеральных округов по количеству проектов лидирует Центральный ФО (72), Северо-Западный ФО (27), Приволжский ФО (21). Наибольший объем инвестиций в РФ приходится на федеральные ГЧП проекты – свыше полутора триллиона рублей. Основными проектами являются проекты строительства федеральных автомобильных дорог, где концедентом выступает ГК «Автодор» либо Федеральное дорожное агентство.
Санкт-Петербург – лидер по объёму инвестиций в транспортные ГЧП проекты – всего вложено 554,6 млрд. руб.
Первое место по количеству ГЧП проектов занимает Московская область (23 проекта), опережая Москву (21 проект ) и Санкт-Петербург (15 проектов).
Большая часть ГЧП проектов имеет длительный срок реализации – 63 проекта из 170 имеют срок реализации больше 20 лет, для 51 проекта предполагается реализация в течение 10-20 лет. 17 проектов на данный момент находятся в проработке.
В 2018 году появился новый вид транспортных ГЧП проектов – частные трамваи. Весной 2018 года в Санкт-Петербурге была запущена первая трамвайная концессия в сфере легкорельсового транспорта – трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе. Проект предусматривает строительство трамвайных путей с покрытием, обеспечивающим практически бесшумный ход по четырем маршрутам, которые возводятся в несколько этапов генеральным подрядчиком компанией «ЛСР Строй». Стоимость проезда на «Чижике» аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте.
На очереди в Санкт-Петербурге создание на основе концессий еще четырех трамвайных сетей по маршрутам: Петергоф - ст. м. Кировский завод (Путиловская), ст.м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка; ст. м. Шушары (Южная) – г. Колпино; ст.м. «Кировский завод» – г. Красное Село.
Коэффициент «рождаемости» субъектов малого бизнеса в Ленинградской области составил 18,8. Это на 2,3% выше установленного стратегией развития малого предпринимательства на 2018 год, сообщается на сайте Администрации Ленинградской области.
Оборот малого и среднего бизнеса региона превысил 500 млрд рублей в год, инвестиции в основной капитал «малого» сегмента экономики приблизились к 50 млрд рублей в год.
«У нас успешно работают обучающие и консультационные программы как для начинающих, так и для желающих развивать свой бизнес предпринимателей. И, разумеется, мы должны увеличивать финансовую поддержку тех, кто работает эффективно», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе заседания областного правительства.
На поддержку предпринимателей в 2017 году было выделено 373 млн 485 тыс. рублей. Также субъектам малого бизнеса было выдано 330 микрозаймов на общую сумму свыше 227 млн рублей. На конкурсной основе среди предпринимателей области было распределено 152,7 млн рублей субсидий.
Муниципальные образования Ленинградской области в 2017 году выделили свыше 60 млн рублей на поддержку начинающих предпринимателей, малого бизнеса в моногородах, на развитие производственной кооперации.
В регионе действует более 60 тысяч предприятий малого и среднего бизнеса. В них работает более 200 тысяч человек.