Ленобласть планирует строительство автовокзалов в рамках ГЧП
По мнению председателя Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) правительства Ленобласти Леонида Теребнева, строительство в регионе современных автовокзальных комплексов позволит не только организовать полноценное транспортное обслуживание населения, но и обеспечить необходимое качество и безопасность предоставляемых услуг. Речь идет о транспортно-логистических терминалах с сочетанием видов деятельности по обслуживанию транспорта и пассажиров.
В настоящее время проектируется транспортно-логистический терминал в Девяткино. По оценке Л.Теребнева, в области необходимо построить еще 18 подобных комплексов. Для этого, как считает глава КТТИ, целесообразно задействовать механизм государственно-частного партнерства.
Государственная корпорация «Олимпстрой» должна была 12 августа назвать участников первого инвестиционного конкурса на возведение олимпийских объектов в Сочи, но на строительство ряда объектов не было подано ни одной заявки. Вскрытие конвертов состоялось 11 августа. Согласно протоколу, отбор признан состоявшимся только по одному объекту - по лоту №5 «Строительство офисного здания на 3,2 тысячи рабочих мест в Адлерском районе города Сочи». По нему было подано 3 заявки от неизвестных на рынке компаний – ООО «СтройЛюкс», ООО «Медина-Универс», ОАО «БАМО-Флоат-Гласс». Победитель должен быть определен комиссией в течение 20 дней, пишет газета «Коммерсант».
Одна заявка поступила по лоту №6 «Строительство Адлерской ТЭС (включая проектно-изыскательские работы), Имеретинская низменность» от ОАО «Газоэнергетическая компания» («дочка» «Газпрома»). Отбор по лоту объявлен несостоявшимся, так как была подана всего одна заявка.По лотам №1-4, каждый из которых включает по два объекта,- один спортивный и один гостиничный – отбор также признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Пресс-секретарь Минрегионразвития Федор Щербаков не удивлен исходом сбора заявок: «Во всем мире ледовые арены являются неокупаемыми и строятся за счет государства, однако мы должны были попробовать найти на строительство спортивных объектов частные деньги. В случае с рядом подобных объектов нам это уже удалось – мы же привлекли к строительству «Газпром», «Интеррос», «Базэл».
«Совместив в одном лоте спортивные объекты и гостиницы, «Олимпстрой» стремился сэкономить государственные средства и максимально привлечь частные инвестиции. Но проекты оказались слишком масштабными», - заявил представитель пресс-службы госкорпорации.
В «Олимпстрое» сообщили, что в ближайшее время состоится повторный отбор, при этом лоты, не вызвавшие интереса у инвесторов, будут переформированы. Теперь будет отдельно проведен конкурс среди инвесторов по гостиничным лотам, спортивные же проинвестирует сам «Олимпстрой», а на конкурсе выберет генподрядчика.