Фонд имущества Санкт-Петербурга проведет торги в ходе PROEstate
ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» определил лоты для открытого аукциона, который состоится в рамках II Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate 2008. Суммарная стоимость лотов превышает 100 млн. рублей.
4 сентября 2008 г. Фонд проведет сессию торгов по продаже зданий совместно с земельными участками, трех земельных участков под индивидуальное жилое строительство (ИЖС) в Белоострове и семи встроенных помещений. Все лоты продаются в собственность.
Потенциальным покупателям будут предложены следующие городские объекты:
I. Здания совместно с земельными участками:
Бывшая база отдыха в Курортном районе (пос. Комарово, Морская ул, д. 42, лит. А, Б, В, Д, Е, Ж). Общая площадь зданий – 492,6 кв. м, площадь земельного участка - 7801 кв. м. Начальная цена – 37 млн. рублей. На участке возможно строительство индивидуальных жилых домов для постоянного проживания.
Здание с земельным участком в Курортном р-не (пос. Песочный, Заводская ул., д. 18, лит. А.). Площадь здания - 290 кв. м, площадь земельного участка - 1208 кв. м. Начальная цена – 2,5 млн. рублей.
Здание с земельным участком во Фрунзенском районе (Тамбовская улица, д. 25, литер Б.). Площадь здания - 350,5 кв. м, площадь участка - 961 кв. м. Начальная цена – 25 млн. рублей. Объект находится в непосредственной близости от строящейся станции метро «Обводный канал».
II. Земельные участки под ИЖС в Белоострове под строительство индивидуальных жилых домов:
Земельный участок площадью 1150 кв. м. по адресу: Александровское шоссе, участок 1, (северо-восточнее дома 33, литера А по Александровскому шоссе). Начальная цена – 2,8 млн. рублей.
Земельный участок площадью 900 кв. м. по адресу: Александровское шоссе, участок 1, (восточнее дома 33, литера А по Александровскому шоссе). Начальная цена – 2,6 млн. рублей.
Земельный участок площадью 960 кв.м. по адресу: Александровское шоссе, участок 2, (северо-восточнее дома 33, литера А по Александровскому шоссе). Начальная цена – 2,7 млн. руб.
III. Встроенные помещения:
Самый крупный лот – подвальное помещение по адресу: Миллионная ул., д. 4/1, лит. Б, пом. 12-Н, площадью 389,5 кв.м. Начальная цена лота – 9 млн. рублей.
Подвальное помещение по адресу: пр. Наставников, д.13, лит. А, пом. 1-Н, площадью 72,1 кв. м. Начальная цена лота – 3 млн. рублей.
Помещение по адресу: ул. Жуковского, д. 24, лит. А, пом. 9-Н (пятый этаж), площадью 85,1 кв.м. Начальная цена – 6 млн. рублей.
Помещение по адресу: ул. Чехова, д. 4, лит. Б, пом. 15-Н (цоколь), площадью 63,3 кв.м. Начальная цена – 3 млн. рублей.
Помещение по адресу: пер. Каховского, д. 4, литер А, пом. 1-Н (первый этаж), площадью 43,4 кв.м. Начальная цена – 3 млн. рублей.
Помещение по адресу: пр. Обуховской Обороны, д. 39, литер А, пом. 12-Н (первый этаж), площадью 155,9 кв.м. Начальная цена – 10 млн. рублей.
Подвальное помещение по адресу: Большая Подьяческая ул., д. 29, литер А, пом. 3-Н, площадью 102,1 кв.м. Начальная цена – 4,5 млн. рублей.
«Мы рассчитываем на большой коммерческий успех нашего аукциона, так как среди лотов есть очень интересные участки в Курортном районе Санкт-Петербурга, - говорит генеральный директор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко, - Форум подтвердил свою жизнеспособность в прошлом году, а в этом году его масштаб больше и значительней. Наше участие в форуме очень важно, так как аукцион является частью инвестиционной политики Санкт-Петербурга, направленной на привлечение из регионов России и зарубежья. Важно продемонстрировать зарубежному бизнесу прозрачность и легкость выхода на петербургский рынок».
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».