Группа ЛСР намерена продолжать укрепление своих позиций на Урале
Группа ЛСР завершает процедуру покупки активов екатеринбургского холдинга Нова-групп. Объем инвестиций в проект составил порядка 300 млн. долларов. Для управления этими активами создана компания «ЛСР-Урал», сообщил генеральный директор группы Игорь Левит на пресс-конференции на пресс-конференции в Екатеринбурге, передает ИА Интерфакс.
«Практически все процессы, связанные с покупкой, оформлением сделки завершены, на следующей неделе планируется завершить все последние формальности", - сказал он, отметив, что с управленческой точки зрения приобретение завершено.
Группа ЛСР станет владельцем около 87% ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (крупнейший домостроительный комбинат в Екатеринбурге), а также 100% в уставных капиталах ЗАО «Нова-Строй» (один из ведущих девелоперов города), подрядной организации ООО «СМУ Нова-Строй» и одного из игроков рынка щебня ООО «Уралщебень». Срок окупаемости инвестиций составит порядка 6-7 лет.
Как отметил И.Левит, Урал станет третьим из российских регионов присутствия компании после Санкт-Петербурга и Москвы. По его словам, первоочередной задачей будет перевод екатеринбургской компании на единые стандарты работы и управления группы ЛСР.
В регионе компания намерена развивать и инвестировать как в девелоперское, так и строительное направление. «В нашей продуктовой линейке не хватает кирпича, бетона, очень слабые позиции по нерудным материалам – это те области, куда однозначно пойдут инвестиции, и мы планируем серьезно увеличивать позиции в Уральском регионе», - сказал И.Левит. Дл этого, прежде всего, оцениваются действующие строительные предприятия для возможной покупки.
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».