ЗакС не против публикации в интернете проектов по намыву новых территорий
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в первом чтении поправки в закон «Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности».
Как сообщил один из авторов законопроекта, депутат от фракции «Единая Россия» Сергей Никешин, поправки приведут городской закон в соответствие с федеральным: «Суть в том, что федеральный закон обязывает согласующие органы в трехдневный срок публиковать в интернете проекты по намыву новых территорий. В городском законе такого требования нет, что негативно сказывается на информировании населения».
Документ поддержало 43 депутата, трое были против. Поправки ко второму чтению законопроекта будут подготовлены до 7 сентября.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал последнее распоряжение об объединении государственных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ) в западной части региона.
Реформа затронула 16 предприятий, учредителем которых является Комитет по дорожному хозяйству. Первым этапом стало включение в состав Лодейнопольского ДРСУ Бокситогорского и Тихвинского управлений. Затем к Приозерскому ДРСУ присоединилось Выборгское ДРЭУ, а Кировское ДРСУ вошло в состав Киришского. Пригородное ДРЭУ, обслуживающее региональные дороги Ломоносовского района, объединилось с Гатчинским ДРСУ. Всеволожское и Рощинское управления стали частью Пригородного ДРСУ №1, базирующегося в Кузьмолово. Завершением реформы стало объединение Лужского, Сланцевского и Кингисеппского управлений на базе Волосовского ДРСУ.
Уставный капитал каждого предприятия варьируется от 3 до 186 млн рублей. Как отмечают в дорожном комитете, цель реформы состоит в создании сильных и финансово устойчивых предприятий, которые, помимо выполнения работ по обслуживанию региональной дорожной сети, смогут выигрывать конкурсы на проведение ремонтов и нанесение разметки.