Закон о защите прав дольщиков вступит в силу на месяц позже
Законодательное собрание Санкт-Петербурга окончательно одобрило законопроект о защите прав участников долевого строительство. 45 депутатов проголосовали «за», противников и воздержавшихся не было.
В действующей редакции закона Санкт-Петербурга «О мерах по защите прав участников долевого строительства многоквартирных домов» содержит определение «участник долевого строительства, нуждающийся в защите». Таким образом, на помощь может рассчитывать только данная категория граждан. Кроме того, есть горожане, чьи права также были нарушены, но они попали в реестр требований кредиторов по делу о банкротстве недобросовестного застройщика. При этом конкурсное производство в отношении недобросовестного застройщика завершено, а требования таких граждан не погашено. В связи с этим законопроект предлагает расширить круг лиц, которым будет оказываться поддержка, включив в него тех граждан РФ, которые до 21 июня 2010 года совершили сделки, являющиеся основаниями привлечения их денежных средств для строительства многоквартирных домов.
Если губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подпишет данный законопроект, то на помощь смогут расчитывать около 140 граждан, чьи права были нарушены в связи с привлечением денежных средств на строительство жилья.
Отметим, что петербургский ЗакС уже принимал документ в целом, однако губернатор не успел подписать документ вовремя, его просто не было в городе. В связи с этим повторно одобренный документ вступит в силу не 1 июля, как это планировалось изначально, а 1 августа 2018 года.
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев обратился к заместителю Генерального прокурора РФ Александру Гуцану с требованием инициировать прокурорскую проверку и принять меры реагирования по факту изменения статуса морского пассажирского порта на Васильевском острове на «грузопассажирский».
Парламентарий напоминает, что изменение статуса порта согласовано Минтрансом России при условии завершения строительства участка ЗСД, ведущего к порту, и ввода его в эксплуатацию.
Центральный участок ЗСД, проходящий мимо порта, был сдан в эксплуатацию лишь в прошлом году. В настоящее время трасса не имеет съездов к порту, несмотря на близость к нему, и, таким образом, большегрузный автотранспорт будет перемещаться, в том числе для заезда на ЗСД, по улично-дорожной сети общего пользования.
Несмотря на отсутствие отдельного прямого съезда с ЗСД к порту петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительные заключения о соответствии проектной документации и результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов, чтобы изменить классификацию порта.
Алексей Ковалев просит Генеральную прокуратуру дать поручения об организации прокурорской проверки возможного нарушения законодательства.