ЮИТ реализовал часть территории в городе Пушкин
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» продала часть территории в городе Пушкин, на которой осуществляется проект малоэтажного жилого комплекса комфорт-класса INKERI. Как и планировалось, реализована территория площадью 5,4 га, находящаяся в исторической части города Пушкин.
В собственности ЮИТ остается территория общей площадью около 10 га, на которой продолжается создание 5-этажного жилого комплекса INKERI.
Территория общей площадью 5,4 га, состоящая из двух земельных участков, продана единым лотом. Цена сделки – 1,070 млрд. руб. Покупателем является российский девелопер – финансово-строительная корпорация «Лидер».
Новый собственник на приобретенной территории может возвести объекты жилой недвижимости продаваемой площадью около 50 тыс. кв. м. Все участки имеют необходимую для жилищного строительства градостроительную документацию (ППТ и ГПЗУ) и разрешения на строительство.
После продажи данных участков в собственности компании «ЮИТ Санкт-Петербург» в городе Пушкин останется территория общей площадью около 10 га, на которой осуществляется проект 5-этажного жилого комплекса INKERI. В 2016 и 2017 годах ЮИТ ввел в эксплуатацию две первых очереди комплекса (13 жилых домов), в настоящее время завершается строительство объектов третьей очереди (4 дома). Кроме того, на территории площадью 5, 5 га в ближайшие годы будет продолжаться реализация следующих очередей комплекса INKERI. Квартиры в малоэтажном комплексе INKERI, спроектированном в стиле современной финской архитектуры, пользуются спросом у покупателей современного комфортного жилья.
Средства, высвобождаемые благодаря продаже земельных участков, компания «ЮИТ Санкт-Петербург» намерена в дальнейшем направлять, в том числе, на приобретение участков для новых проектов, расширяя товарный запас и географию жилых комплексов в Санкт-Петербурге. В частности, в 2018 году на рынок был выведен проект нового жилого комплекса TARMO, который создается на недавно приобретенном участке площадью 2, 4 га около станции метро «Черная речка».
Под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросу строительства новых остановочных пунктов городского пассажирского транспорта на территории Санкт-Петербурга.
Необходимость строительства новых остановок обусловлена развитием городской инфраструктуры, вводом в эксплуатацию новых микрорайонов. Так, к 1 июля 2020 года нужно построить более 500 остановочных пунктов. Из них по 111 адресам возможно строительство остановок во временном варианте, без строительства заездного кармана, где требуется только устройство посадочной площадки; по 83 адресам необходимо строительство посадочной площадки и пешеходного перехода.
В ходе совещания отмечена необходимость сокращения сроков реализации строительства остановочных пунктов (в настоящее время проектирование и строительство одной автобусной остановки занимает 600 календарных дней), а также сроков получения разрешительной документации.
По итогам совещания вице-губернатор поручил сформировать рабочую группу при участии Комитета по транспорту, КРТИ, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по благоустройству, администраций районов.
В частности, в течение двух месяцев рабочая группа должна выработать предложения по корректировке действующего ГОСТ 52766-2007 в части обоснования необходимости или отказа от создания заездных карманов. В соответствии с ГОСТ при строительстве остановочного пункта обязательно создание полосы разгона и полосы торможения, а также заездного кармана. С ноября 2017 года правительство РФ сделало применение ГОСТа обязательным, однако в условиях дорожной сети Петербурга его применение признано экспертами неосуществимым.