Кампус для СПбГУ
Губернатор Александр Дрозденко на заседании попечительского совета СПбГУ представил предложения по строительству в Ленинградской области университетского городка.
Глава региона сообщил членам попечительского совета во главе с премьер-министром России Дмитрием Медведевым, что областное правительство предлагает для создания кампуса 4 площадки площадью от 150 до 536 га в Гатчинском (Веревское и Пудомягское сельские поселения, Таицкое городское поселение) и Всеволожском районах. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, 4 варианта для размещения университетского городка предлагает и правительство Санкт-Петербурга.
В ходе заседания попечительского совета было принято решение о создании рабочей группы, которой предстоит проанализировать поступившие предложения и определить «шорт-лист», обсуждение которого состоится на следующем заседании в конце 2018 года.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником конкурса на корректировку проектной документации на строительство Невско-Василеостровской линии метро от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк».
Предложение петербуржцев – 273,4 млн рублей, начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, – 274,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок действия договора – до 27 июня 2019 года. Как следует из техзадания, корректировке подлежат следующие разделы проекта: инженерно-геодезические, инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания, проектные работы, инженерная подготовка территории, подключение вестибюлей к водопроводу и канализации.
Напомним, участок зеленой ветки ориентировочной длиной 4,6 км строится в Приморском районе. Пропускная способность – 40 пар 6-вагонных поездов в час. Максимальный трафик на расчетный срок эксплуатации – 32 пары поездов в час. Предполагается, что вестибюль станции «Яхтенная» разместится севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта, вестибюль станции «Зоопарк» – северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Объект отнесен к категории особо опасных и технически сложных, с повышенным уровнем ответственности. Есть данные о возможности подтопления и пучения грунтов.