Владимир Путин поручил разобраться в дальневосточных гектарах
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ обеспечить соблюдение требований закона «Об особенностях предоставления гражданам земельных участков на территориях субъектов РФ, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.
«Особое внимание необходимо обратить на исполнение административного регламента по предоставлению гражданам государственной услуги в данной сфере, а также на обеспечение транспортной доступности предоставляемых гражданам земельных участков», – говорится в распоряжении российского лидера. Отчитаться о результатах чиновники должны будут 1 сентября 2018 года.
Напомним, 7 июня во время прямой линии президента жители ДФО сообщили, что лучшие гектары достаются чиновникам. Кроме того, не все участки подключены к сетям и обеспечены транспортной инфраструктурой.
Добавим, по закону о дальневосточном гектаре любой гражданин РФ может бесплатно получить 1 га земли на Дальнем Востоке под жилое строительство, фермерское хозяйство или предпринимательскую деятельность.
Под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросу строительства новых остановочных пунктов городского пассажирского транспорта на территории Санкт-Петербурга.
Необходимость строительства новых остановок обусловлена развитием городской инфраструктуры, вводом в эксплуатацию новых микрорайонов. Так, к 1 июля 2020 года нужно построить более 500 остановочных пунктов. Из них по 111 адресам возможно строительство остановок во временном варианте, без строительства заездного кармана, где требуется только устройство посадочной площадки; по 83 адресам необходимо строительство посадочной площадки и пешеходного перехода.
В ходе совещания отмечена необходимость сокращения сроков реализации строительства остановочных пунктов (в настоящее время проектирование и строительство одной автобусной остановки занимает 600 календарных дней), а также сроков получения разрешительной документации.
По итогам совещания вице-губернатор поручил сформировать рабочую группу при участии Комитета по транспорту, КРТИ, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по благоустройству, администраций районов.
В частности, в течение двух месяцев рабочая группа должна выработать предложения по корректировке действующего ГОСТ 52766-2007 в части обоснования необходимости или отказа от создания заездных карманов. В соответствии с ГОСТ при строительстве остановочного пункта обязательно создание полосы разгона и полосы торможения, а также заездного кармана. С ноября 2017 года правительство РФ сделало применение ГОСТа обязательным, однако в условиях дорожной сети Петербурга его применение признано экспертами неосуществимым.