Смольный обсуждает переход на принципы проектного управления в метростроении
По поручению вице-губернатора Игоря Албина Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил предложения по переходу на принцип проектного управления при проектировании и строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге.
Основная цель - формирование единой городской политики по строительству и реконструкции объектов метрополитена, повышение эффективности внутриведомственного, межведомственного и межуровневого взаимодействия, а также обеспечение высокого качества проектных, строительно-монтажных работ, проведения строительного контроля, технического надзора и гарантийного обслуживания объектов транспортной инфраструктуры. Как говорится на сайте Администрации Санкт-Петербурга, Внедрение проектного управления позволит сократить сроки проектирования объектов метрополитена, а также оптимизировать стоимость работ.
На принципы проектного управления должно перейти СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Аналогичный подход в своей сфере уже реализован службой заказчика Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
«Первый успешный опыт проектного управления был разработан и внедрен в начале 1990-х годов международными финансовыми организациями (МБРР, ЕБРР, ЕИБ и другими), где начали работать группы реализации проектов, отвечавшие за успех дела от стартового этапа до полной реализации. Такой опыт необходимо учитывать», – считает вице-губернатор.
Вице-губернатор Игорь Албин проверил ход работ на стройплощадке в жилых кварталах Мебельной улицы, где ведется строительство одной из самых крупных общеобразовательных школ Санкт-Петербурга.
Школа была спроектирована в 2012 году и рассчитана на 1375 учащихся. В этом году в ней должен начаться учебный процесс.
В школе помимо учебных классов и холлов будут большой актовый зал на 500 мест со сценой, конференц-зал (репетиционный) на 30 мест, залы хореографии, два бассейна, тренажёрные залы, зимний сад, специализированные классы, здание адаптировано для маломобильных групп населения.
Школу планировалось сдать еще в 2016 году, однако контракт с первым подрядчиком - ООО «СтройЭлектроМонтаж №5» был расторгнут в связи с неисполнением компанией взятых обязательств. К завершению строительства учебного заведения в 2016 году приступило АО «Проммонолит». Стоимость работ, предусмотренных госконтрактом, составляет 1,555 млрд рублей.
Как сообщил главный инженер АО «Проммонолит» Олег Корнев, к середине августа на объекте завершатся работы по благоустройству территории.
В соответствии с государственным контрактом компания «Проммонолит» должна ввести объект в эксплуатацию до декабря 2018 г. Комитет по строительству, СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», руководство подрядной организации взяли обязательство во взаимодействии с коллегами из Администрации Приморского района и Комитетом по образованию реализовать весь комплекс необходимых мероприятий для того, чтобы в текущем году общеобразовательная школа №777 открыла свои двери для учеников.