В Сосновом Бору благоустроят парк аттракционов
Благоустройство парка аттракционов "Белые пески" в Сосновом Бору обойдется в 21,7 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – администрация города Сосновый Бор Ленинградской области. Прием заявок завершится 13 июля, аукцион состоится 23 июля 2018 года. На все работы отведено 90 дней.
Городок аттракционов расположен в лесопарке в районе улицы Солнечной. В обязанности исполнителя входит окончание устройства освещения, монтаж видеонаблюдения, устройство свайных фундаментов под павильоны и установка самих павильонов, планировка территории, устройство набивных покрытий под павильоны и площадки под батуты, возведение архитектурной группы «Входные ворота», устройство детской и спортивно-игровых площадок, мощеных тротуаров, ограждений площадок, укрепление склона дюны объёмной георешёткой с газонами, озеленение, ремонт подпорной стенки и многое другое.
Под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросу строительства новых остановочных пунктов городского пассажирского транспорта на территории Санкт-Петербурга.
Необходимость строительства новых остановок обусловлена развитием городской инфраструктуры, вводом в эксплуатацию новых микрорайонов. Так, к 1 июля 2020 года нужно построить более 500 остановочных пунктов. Из них по 111 адресам возможно строительство остановок во временном варианте, без строительства заездного кармана, где требуется только устройство посадочной площадки; по 83 адресам необходимо строительство посадочной площадки и пешеходного перехода.
В ходе совещания отмечена необходимость сокращения сроков реализации строительства остановочных пунктов (в настоящее время проектирование и строительство одной автобусной остановки занимает 600 календарных дней), а также сроков получения разрешительной документации.
По итогам совещания вице-губернатор поручил сформировать рабочую группу при участии Комитета по транспорту, КРТИ, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по благоустройству, администраций районов.
В частности, в течение двух месяцев рабочая группа должна выработать предложения по корректировке действующего ГОСТ 52766-2007 в части обоснования необходимости или отказа от создания заездных карманов. В соответствии с ГОСТ при строительстве остановочного пункта обязательно создание полосы разгона и полосы торможения, а также заездного кармана. С ноября 2017 года правительство РФ сделало применение ГОСТа обязательным, однако в условиях дорожной сети Петербурга его применение признано экспертами неосуществимым.