Строительные принтеры научились печатать дома в 4 раза быстрее
Две новых модели строительных принтеров, включая и самый большой строительный принтер в мире, запустила в серийное производство компания «АМТ-СПЕЦАВИА» из г. Ярославля. Первым заказчиком стала компания из Индии, планирующая использовать это оборудование на строительстве жилых микрорайонов этажностью до 10 этажей в южных и восточных штатах Индии. Планируется, что принтер прибудет в Индию уже осенью, после чего команда инженеров вылетит в Индию, чтобы сделать пусконаладку и обучить персонал. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Компания производит не только сами принтеры, но и всю необходимую периферию. Так, для новых моделей потребовалась разработка станции приготовления и подачи бетона с увеличенной производительностью и скоростью экструзии. Помимо станции подачи смеси в базовую комплектацию входит мойка высокого давления для обслуживания оборудования и компьютер управления с предустановленным лицензионным ПО.
«Новые модели серии S- являются по существу следующим поколением строительных принтеров, — говорит генеральный директор ГК „АМТ-СПЕЦАВИА“. — У нас всё время просили представить решение для многоэтажного строительства. Теперь такое решение есть! Принтеры АМТ S-300 и S-500 — это высокопроизводительное оборудование с беспрецедентно большими возможностями и конкурентной ценой. В разработке мы постарались учесть пожелания компаний-застройщиков и при этом сохранить присущие нашему оборудованию надежность, легкость управления и обслуживания».
Разработка проектной документации на строительство и реконструкции автодороги А-118 (КАД) оценивается в 120,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА» (ФКУ Упрдор «Северо-Запад»). Заявок ждут до 13 июля, победитель станет известен 2 августа 2018 года. Договор заключается до 15 ноября 2019 года.
Предметы контракта расположены в Петербурге и Ленинградской области: это направленные съезды с развязки КАД и Приозерского шоссе. Общая строительная длина проектируемых съездов - 6,6 км, строящихся вновь - 4,1 км, реконструируемых - 2,4 км. Съезды будут одно- и двухполосными, с расчетной скоростью движения - 60 км/час, с обочинами. Предусмотрены три водопропускные трубы.