Москва. По открытой подписке
ООО «Миракс Групп» в августе-сентябре выпустит свой дебютный облигационный займ на 1 млрд рублей.
В августе-сентябре 2005 года на ФБ ММВБ планируется разместить облигации общества с ограниченной ответственностью «Миракс Групп». Организаторами займа назначены Банк ЗЕНИТ и Банк Москвы. Ведущим менеджером выпуска является компания «Планета Капитал».
Напомним, что 12 июля 2005 года Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала изменения в решение о выпуске и проспект неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии ЛСМ-01 общества с ограниченной ответственностью «Миракс Групп», государственный регистрационный номер выпуска 4-01-36074-R от 30 декабря 2004 года, размещаемых путем открытой подписки.
В соответствии с эмиссионными документами, номинальный объём займа составляет 1 млрд рублей, срок обращения 3 года. Облигации имеют шесть полугодовых купонов. Процентная ставка по первому купону (Ст1) определяется на конкурсе в дату начала размещения облигаций, ставка по второму купону равна ставке по первому купону, ставка по третьему (Ст3) и четвертому купонам равна Ст1-1%, ставка по пятому и шестому купонам равна Ст3-1%.
Размещение облигаций планируется осуществить по открытой подписке, андеррайтером выпуска выступит Банк ЗЕНИТ. Перед размещением «Миракс Групп» предоставит инвесторам консолидированную отчетность по US GAAP за 2004 год, подтвержденную одним из ведущих аудиторов.
В июне текущего года рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило корпорации MIRAX GROUP и ее облигационному займу уровень кредитоспособности B++. Рейтинг В++ присваивается только лидерам производства с высокой степенью финансовой устойчивости.
АСН-Инфо
Напомним, что 12 июля 2005 года Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала изменения в решение о выпуске и проспект неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии ЛСМ-01 общества с ограниченной ответственностью «Миракс Групп», государственный регистрационный номер выпуска 4-01-36074-R от 30 декабря 2004 года, размещаемых путем открытой подписки.
В соответствии с эмиссионными документами, номинальный объём займа составляет 1 млрд рублей, срок обращения 3 года. Облигации имеют шесть полугодовых купонов. Процентная ставка по первому купону (Ст1) определяется на конкурсе в дату начала размещения облигаций, ставка по второму купону равна ставке по первому купону, ставка по третьему (Ст3) и четвертому купонам равна Ст1-1%, ставка по пятому и шестому купонам равна Ст3-1%.
Размещение облигаций планируется осуществить по открытой подписке, андеррайтером выпуска выступит Банк ЗЕНИТ. Перед размещением «Миракс Групп» предоставит инвесторам консолидированную отчетность по US GAAP за 2004 год, подтвержденную одним из ведущих аудиторов.
В июне текущего года рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило корпорации MIRAX GROUP и ее облигационному займу уровень кредитоспособности B++. Рейтинг В++ присваивается только лидерам производства с высокой степенью финансовой устойчивости.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: