Губернатор Полтавченко: Верной дорогой идём
Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект закона «О стратегии социально-экономического развития на период до 2035 года».
Глава Комитета по экономической политике и стратегическому развитию Петербурга Иван Филиппов сообщил, что в документе выделено три приоритета социально-экономического развития: «Город инноваций», «Комфортный город», «Открытый город». На основе этого Комитет определил 18 целей развития, включая экологическое благополучие, улучшение транспортной доступности, комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры, энергетики и энергосбережения, повышение доступности жилья, сбалансированное развитие территорий, создание благоприятного предпринимательского климата, развитие туристической и спортивной инфраструктуры и т. д.
Для достижения целей Стратегии доходы городской казны должны вырасти не менее, чем в 3,4 раза по сравнению с показателями 2016 года. «Задача амбициозная, но выполнимая», - заявил Иван Филиппов.
Губернатор Георгий Полтавченко поддержал документ, однако призвал проработать вопрос об информировании горожан о результатах исполнения Стратегии. «Документ создавался не на пустом месте, «Стратегия 2030» показала достойные результаты, поэтому мы идём верной дорогой», - добавил градоначальник.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником конкурса на корректировку проектной документации на строительство Невско-Василеостровской линии метро от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк».
Предложение петербуржцев – 273,4 млн рублей, начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, – 274,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок действия договора – до 27 июня 2019 года. Как следует из техзадания, корректировке подлежат следующие разделы проекта: инженерно-геодезические, инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания, проектные работы, инженерная подготовка территории, подключение вестибюлей к водопроводу и канализации.
Напомним, участок зеленой ветки ориентировочной длиной 4,6 км строится в Приморском районе. Пропускная способность – 40 пар 6-вагонных поездов в час. Максимальный трафик на расчетный срок эксплуатации – 32 пары поездов в час. Предполагается, что вестибюль станции «Яхтенная» разместится севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта, вестибюль станции «Зоопарк» – северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Объект отнесен к категории особо опасных и технически сложных, с повышенным уровнем ответственности. Есть данные о возможности подтопления и пучения грунтов.