Ремонт моста на подъезде к Высоцку вводит реверсивное движение автомобилей на год 


25.06.2018 17:02

Дорожники обновляют пролёты и опоры моста. Проектом также предусмотрена замена старого барьерного ограждения, перил, гидроизоляция и укладка нового асфальтового покрытия. Сейчас на объекте ведется устройство тротуарной части. 

Ремонт позволит полностью восстановить несущую способность моста, которая в режиме постоянного потока машин достигает до 10 тонн на ось транспортного средства. Ежедневно по мостовому переходу проходит почти 5 000 автомобилей, большая часть из которых – тяжелые грузовики, привозящие с материалы для строительства завода по переработке сжиженного природного газа.  

Заказчиком ремонта выступило ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость восстановительных работ составляет около 41 млн рублей.

АВТОР: Фролова Евгения
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


22.06.2018 11:50

Подведены итоги аукциона на право обеспечения функционирования автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) на федеральных автодорогах Петербурга, Ленинградской, Псковской и Калининградской областей.


Победителем признан единственный участник, петербургское ООО "ПрофИнженерСтрой". Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 755 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н. В. Смирнова ФДА». Договор заключается до 31 декабря 2020 года.

В перечне магистралей, где действует АСУДД - А-118 «КАД», М-10 «Россия», А-181 «Скандинавия», Р-21 «Кола», А-114 Вологда – Тихвин – «Кола», Р-23 «Псков», А-120 «бетонка», А-180 «Нарва», А-121 «Сортавала», М-9 «Балтия» А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонией, Р-56 Великий Новгород – Псков, А-229 Калининград – Черняховск – Нестеров – граница с Литвой, А-216 Гвардейск – Неман – граница с Литвой, А-217 «Приморское полукольцо».

В состав АСУДД входят объекты управления дорожным движением, пункты учета интенсивности дорожного движения, автоматические дорожные метеостанции, оборудование фиксации правонарушений, средства весогабаритного контроля.

АВТОР: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: