Первые машины проедут по реконструированному Гореловскому путепроводу уже в августе
Самая узкая часть трассы А-180 «Петербург-Нарва» собирала километровые пробки. Теперь две полосы, которых явно не хватало, расширят до шести.
В 2012 году с этого моста рухнула часть тротуара прямо на железнодорожные пути. Фактически здесь понадобилось строить новый объект. Рядом со старой возводят новую дорогу, в августе по ней уже пустят машины. Затем старый путепровод разберут и возведут вторую часть трассы. Закончится стройка в 2019 году.
Преимущества перед старым путепроводом нового объекта очевидны. Даже эстетически новое сооружение выглядит лучше. У Петербурга появятся еще одни ворота, дорогу украсят двумя стелами с гербами Горелово и Красного Села. Новый объект также получит подсветку.
Стоимость проекта - 800 млн рублей.
Ранее по теме: На Гореловском путепроводе смонтированы первые блоки главных балок пролетного строения
Изыскания и проектирование продолжений улиц в двух районах Петербурга оценены в 21,2 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 13 июля, победителей выберут 18 июля 2018 года. Документация должна быть готова в октябре-ноябре 2019 года.
За 8,5 млн рублей спроектируют продолжение улицы Сперанского в Петроградском районе: сегодня ее протяженность – 183 м. Улицу продлят от проспекта Добролюбова до набережной малой Невы. Все работы должны вестись под контролем КГИОП, поскольку строительство затронет охранные зоны исторического центра. Охраняются, частности, трассировка, сохранившиеся исторические линии застройки, аллейные посадки и озеленение, видовые перспективы. Проектировщику рекомендовано участь восстановление утраченных элементов планировочной структуры, линий застройки, исторического озеленения. Названа в честь русского общественного и государственного деятеля, реформатора, законотворца Михаила Сперанского.
В Красносельском районе спроектируют продолжение улицы Спирина от улицы Освобождения до улицы Голубко в границах производственной зоны "Красносельская". Цена вопроса - 12,7 млн рублей. Улица была проложена при новой планировке и застройке Красного Села в 1975 году и тогда же названа в память о Герое Советского Союза танкисте Александре Спирине (1917-44 гг.).