Выборгское шоссе готовится к ремонту
Ленинградская область заказала проектирование капитального ремонта региональной трассы «Парголово — Огоньки» с 28 по 30 км, включая мост через реку Чёрная. Предусмотрено увеличение количества полос для движения транспорта до двух в каждую сторону.
Задание проектировщикам подготовлено ГКУ «Ленавтодор». Стоимость контракта составляет около 14 млн рублей. Проект должен быть готов к середине 2019 года, а физическое начало выполнения работ намечено на 2020 год.
Первый этап капремонта дороги «Парголово — Огоньки» с 24 по 28 километр был проведён в 2016-2017 годах. Трасса расширена до двух полос движения в обе стороны, обустроены переходы в уровне дороги. Сейчас строится однопролётный 30-метровый надземный переход. В черте города Сертолово и зоне жилой застройки установлено искусственное освещение. Эти меры существенно повысили безопасность дорожного движения на одной из самых оживлённых региональных магистралей.
Саморегулируемая организация Ассоциация «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» переименована в «Объединение строителей подземной, инженерной и транспортной инфраструктуры».
Изменения в Уставе связаны с расширением специализации членов саморегулируемой организации. СРО А «Объединение подземных строителей» была создана 10 лет назад с целью объединения компаний, осваивающих подземное пространство. В состав организации входили компании со всех регионов России, занятые на строительстве метро, тоннелей и других объектов подземной инфраструктуры, выполняющие работы методом микротоннелирования и горизонтально-направленного бурения.
В результате многолетней работы по решению задач, связанных не только с системой саморегулирования, но и с профессиональными вопросами в отрасли подземного строительства, специализация Ассоциации значительно расширилась. Многие компании Санкт-Петербурга, специализирующиеся в этой области, вошли в состав СРО А «Объединение подземных строителей» – по объему выполнения госзаказа сегодня Ассоциация является крупнейшей СРО в Петербурге. В результате было принято решение поменять название на «Объединение строителей подземной, инженерной и транспортной инфраструктуры». Новое сокращенное название СРО А «Подземдорстрой».
Смена названия – это внешнее проявление глубоких структурных изменений, происходящих в организации в связи с реформированием всей отрасли. Новые подходы к городскому планированию, инновационные технологии строительства, системы «умный город», пропагандируемые на самых высоких уровнях власти, – все это приводит к консолидации усилий представителей всех направлений строительства. Вступление в СРО А «Подземдорстрой» дает возможность не только решать утилитарные задачи, но и участвовать в диалоге с представителями городской администрации, продвигать свои идеи в профессиональном сообществе и взаимодействовать с иностранными коллегами.