В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
Свыше 112,8 млн. рублей будет инвестировано в 2008 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" в реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения, сообщает пресс-служба компании.
Из них 2,6 млн. рублей будет затрачено на перевод на электропитание служебно-технических зданий магистрали на станциях Малукса и Окуловка Санкт-Петербургского отделения.
Также согласно программе на станции Малая Вишера ведется строительство новой газовой котельной (17,8 млн. рублей). Порядка 14 млн. рублей будет затрачено на реконструкцию наружных водопроводных сетей и очистных сооружений на станции Волховстрой-1.
Программой реконструкции и строительства объектов технологического и коммунального назначения Октябрьской железной дороги на 2008 г. также запланированы работы по реконструкции котельных на станциях Свирь, Бусловская, Кемь, Ржев, Москва, строительство тепловой сети на станции Беломорск (11 млн. рублей), строительство канализационных очистных сооружений на станциях Обухово и Дно, строительство теплотрасс и др.