В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
Сегодня состоялась рабочая встреча губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова и генерального директора ОАО «ТГК-1» Валерия Родина. В центре внимания были вопросы тепло- и электроснабжения населенных пунктов Кольского края, в первую очередь, Мурманска, а также координация усилий правительства региона и руководства компании по подготовке региона к зиме. В.Родин проинформировал Ю.Евдокимова о том, как идет реализация проекта строительства теплотрассы Апатитская ТЭЦ – Кировск, а также о ходе разработки проекта обоснования инвестиций в строительство Мурманской ТЭЦ-2, сообщает пресс-служба правительства области.
По предложению губернатора стороны решили создать рабочую группу, которая рассмотрит возможности использования средств Инвестиционного фонда РФ, регионального и муниципального бюджетов в целях создания соответствующей инфраструктуры в рамках проекта строительства Мурманской ТЭЦ-2. Предлагается включить в состав группы представителей всех заинтересованных сторон – правительства региона, администрации Мурманска, ОАО «ТГК-1» и ОАО «МРСК Северо-Запада».