В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
- «Для меня реставрация Ораниенбаума - вопрос чести, а также вопрос перспективы дальнейшего партнерства с Дирекцией по реконструкции и реставрации». Так руководитель ООО «Деметра» Андрей Чубатюк объяснил согласие компании продолжить работы на объекте федеральной собственности, несмотря на недостаточное и нерегулярное финансирование. ООО «Деметра» вложила в реставрацию 50 млн долларов из собственных средств, отметил подрядчик.
- Договоренность с подрядчиками о продолжении работ, прекращенных в мае этого года, была достигнута после выхода в свет Постановления Правительства РФ от 15.07.2008, закрепляющего функции государственного заказчика за ФГУ «Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
- Как известно, работы по восстановлению исторических памятников XVIII века в Ораниенбауме (в общей сложности в составе комплекса 34 объекта, причем некоторые подлежат полному восстановлению) затянулись после того, как ранее рассматривавшийся проект использования дворцово-паркового комплекса в качестве «второго Константиновского дворца» был пересмотрен. Впрочем, этот вопрос участники брифинга в ИА «Росбалт», состоявшегося 6 августа, не комментировали, равно как и судьбу учрежденного в 2004 году фонда «Ораниенбаум» с участием крупных частных компаний.
- По словам А.Чубатюка, в настоящее время восстановление Ораниенбаумского комплекса осуществляется исключительно за счет федеральных средств в рамках программы «Культура России». Государственный музей-заповедник «Петергоф», в состав которого передан комплекс, осуществляет, по словам Чубатюка, «только организационную работу» - в частности, обеспечивает охрану и пожарную безопасность, а также участвует в приемке выполненных работ. Как пояснила руководитель информационного сектора ГМЗ Юлия Черемушкина, музей-заповедник не имеет полномочий на осуществление инвестиционной деятельности, а все вырученные от использования памятников средства перечисляет в Москву.
В настоящее время на федеральном уровне гарантировано предоставление средств в размере 500 млн рублей на текущий год, 1250 млн на 2009-й и 250 млн на 2010 г., сообщила заместитель директора по финансам и экономике ФГУ «СЗДСРР» Наталья Волина. Из этих средств 250 млн рублей в текущем и 1 млрд рублей в будущем году предоставляются на реконструкцию Большого Меньшиковского дворца. - На 2011 г. федеральные структуры средств не гарантировали. Между тем, в 2011 г. Ораниенбаум отмечает свое 300-летие.