В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
Фонд содействия развития жилищного строительства, который начнет активную работу к концу 2008 г., возглавит, видимо, Александр Арнольдович Браверман, сообщил замглавы Министерства регионального развития Сергей Круглик на пресс-конференции в Москве.
При этом он подчеркнул, что информация носит предварительный характер, и само назначение пока не произошло. С.Круглик отметил, что А.Браверман является основной кандидатурой на эту должность, а назначение, скорее всего, произойдет в сентябре – «после завершения отпускного периода».
А.Браверман с 1996 г. занимал различные посты в системе Госкомимущества, затем Минимущества; покинул госслужбу в 2004 г.