В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
В ходе обсуждения на Градсовете концепции изменения параметров зданий, оформляющих пл. Победы, бывший главный архитектор Санкт-Петербурга Олег Харченко высказал мнение о том, что для вынесения решения по таким вопросам, как изменение облика сложившихся архитектурных ансамблей недостаточно «статичных фотографий». «Мы должны посмотреть на макеты новых объект в объеме со всех сторон и с разной высоты», подчеркнул он.
Сходную точку зрения высказал архитектор Тимофей Садовский, считающий, что окончательное решение по подобным проектам может быть вынесено только после рассмотрения архитектурного объемно-пространственного решения. При этом, он подчеркнул, что архитектурное решение КГА при внесении изменений в ансамбли не должно зависеть от конкретных пожеланий инвестора.
Председатель КГА Александр Викторов заверил коллег в том, что КГА вплотную занимается разработкой 3D-модели города, накапливая материалы по объемам существующей застройки. Он полностью согласился с позицией О.Харченко о необходимости особого подхода при работе с архитектурными ансамблями.