В Правительстве Ленобласти поставлен вопрос о расширении полномочий дорожных организаций
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге заключил договоры с одним из крупнейших строительных предприятий России ОАО «Севзапэлектросетьстрой» на страхование строительно-монтажных рисков при строительстве подстанции 500 кВ «Крымская» и высоковольтной линии 500 кВ на участке Тихорецк – ПС «Крымская» (Краснодарский край). Страховая сумма составила 8,58 млрд. рублей, сообщает пресс-служба страховой компании.
Договоры строительно-монтажного страхования заключены на условиях «все риски», что позволяет получить комплексную защиту от всех видов ущерба. Страховые полисы обеспечивают широчайшее покрытие, в них включены объекты строительства по их полной (контрактной) стоимости, возможные расходы на расчистку завалов и удаление обломков, а также возмещение ущерба, причиненного третьим лицам при выполнении строительно-монтажных работ.
К настоящему времени уже закончена расчистка территории будущей подстанции и ее внешнее ограждение, установлены фундаменты порталов ОРУ 500 кВ. На территории ведутся работы по планировке и сооружению внутриплощадочных дорог, строительству проходной, начаты работы по нулевому циклу здания ОПУ. Ввод в эксплуатацию ПС 500 кВ Крымская намечен на конец 2009 г.