В Курортном районе приостановлен проект по строительству вышек сотовой связи
ЗАО "Русские башни", крупнейший в России оператор башенной инфраструктуры, реализовывал в Курортном районе Санкт-Петербрурга пилотный проект по строительству опор двойного назначения. Однако проект натолкнулся на неожиданное препятствие. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на президента компании Александра Чуба, реализация проекта невозможна из-за отсутствия в городе регламента строительства таких опор.
Вначале проект «Русских башен» стоимостью 150 млн руб. предполагал строительство 8-10 опор. Компания собиралась договориться о размещении оборудования на опорах ЛЭП филиала ПАО «Ленэнерго» «Курортэнерго». «Нами подписан договор с «Ленэнерго» и «Курортэнерго». Установлена опора двойного назначения, на которой операторы связи уже разместили оборудование. Однако дальнейшая реализация проекта в Петербурге приостановлена в связи с ожиданием регламента строительства опор двойного назначения», — приводит «Коммерсантъ» слова президента «Русских башен».
Городской комитет по строительству пояснил: работа над созданием регламента идет, но когда регламент будет создан - неизвестно. В результате выход «Русских башен» на рынок, объем которого эксперты оценивают в 7 млрд руб. (именно столько сотовые операторы ежегодно тратят на аренду вышек в Петербурге), откладывается на неопределенный срок.
Разработка проектной документации на строительство и реконструкции автодороги А-118 (КАД) оценивается в 120,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА» (ФКУ Упрдор «Северо-Запад»). Заявок ждут до 13 июля, победитель станет известен 2 августа 2018 года. Договор заключается до 15 ноября 2019 года.
Предметы контракта расположены в Петербурге и Ленинградской области: это направленные съезды с развязки КАД и Приозерского шоссе. Общая строительная длина проектируемых съездов - 6,6 км, строящихся вновь - 4,1 км, реконструируемых - 2,4 км. Съезды будут одно- и двухполосными, с расчетной скоростью движения - 60 км/час, с обочинами. Предусмотрены три водопропускные трубы.