Обеспечение безопасности движения невозможно без улучшения состояния дорог Ленобласти
Безопасность граждан на транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры определяется несколькими параметрами, первым из которых является состояние самой инфраструктуры, подчеркнул председатель недавно образованного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Ленинградской области Леонид Теребнев на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (КОБДД) при правительстве региона. По его сообщению, в настоящее время готовится проект постановления областного правительства, в соответствии с которым организационное обеспечение работы КОБДД передается в ведение КТТИ.
По данным ГИБДД, за январь-июль 2008 г. в Ленобласти зарегистрировано 1725 ДТП, что ниже показателя соответствующего периода 2007 года на 2,8%. Однако показатель смертности в ДТП в Ленобласти (27 на 100000 населения) остается высоким. Л.Тербенев объясняет это в том числе и тем, что состояние 65% региональных автодорог не отвечает нормативным требованиям. С этой оценкой согласен заместитель начальника УГБДД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Александр Капустин, отмечающий нарастающее несоответствие между уровнем автомобилизации и состоянием дорог.
Несмотря на то, что в 2008 г. финансирование содержания и ремонта региональных автодорог увеличено в 1,3 раза, их состояние качественно не улучшилось. По мнению ГИБДД, в осуществлении дорожной деятельности отсутствует системный подход к обеспечению безопасности движения. ГУ «Ленавтодор» не обеспечивает мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния подведомственной сети дорог.
В проектно-сметной документации на текущий и капитальный ремонт основное внимание уделяется работам по устройству покрытия, без включения мероприятий по обустройству - установке и замене дорожных знаков, освещения, пешеходных дорожек. По данным главы КТТИ, на искусственных сооружениях практически не ведется работа по приведению габаритов сооружений к параметрам подходов, увеличению грузоподъемности сооружений, установке барьерных ограждений. Помимо этого, не разработана программа по установке новых светофоров на участках дорог, где это необходимо по нормативным документам. Не создаются и современные дорожно-сервисные комплексы с возможностью для отдыха водителей.
В числе мероприятий, предлагаемых для повышения безопасности дорожного движения, Л.Теребнев перечислил ряд мер по улучшению дорожной инфраструктуры: внедрение аудита дорожной безопасности на этапах проектирования и эксплуатации автодорог, приведение параметров автодорог в соответствии с реальными транспортными потоками, разделение встречных потоков барьерными ограждениями и разделительными полосами, установку в населенных пунктах светофоров, надземных переходов, «лежачих полицейских». Кроме того, подчеркивается необходимость в повышении качества ремонта и содержания дорожных покрытий, строительства путепроводов и улучшении оснащения железнодорожных переездов.
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко ознакомилась с ходом подготовки к вводу в эксплуатацию нового комплекса зданий Психоневрологического интерната, который будет располагаться в Зеленогорске (ул. Мира, 4). Она отметила, что это очень важный для города социальный объект, сообщает пресс-служба городского правительства.
Решение о строительстве комплекса и переводе ПНИ с улицы Смольного, 4 в Зеленогорск было принято еще в 2002 г., однако, едва начавшись, стройка была «заморожена», и возобновилась лишь в 2006 г. За короткое время на запущенной территории были возведен современный комплекс общей площадью 60 тысяч кв. м (для сравнения: на улице Смольного ПНИ занимает 35 тысяч кв. м). Новый комплекс, рассчитанный на 1000 пациентов, включает в себя палатный и лечебно-диагностический корпуса, прачечную, пищеблок, кинозал и т.д.
В.И. Матвиенко подчеркнула, что инфраструктура комплекса создавалась специально для людей с ограниченными возможностями. Проектировщики позаботились и об условиях для персонала. В декабре будет сдано общежитие на 180 мест, еще один корпус на 120 мест будет возведен в 2009 г.. Губернатор сообщила, что в целом строительство комплекса практически завершено. Сейчас в корпусах идет монтаж и наладка оборудования – она будет закончена к октябрю, еще 2-3 месяца понадобится на устранение недоделок (необходимо заменить двери, заново выкрасить фасад и др.), благоустройство территории, оформление земельного участка и права собственности Санкт-Петербурга на объект, а также на переезд пациентов и всех служб ПНИ. В.И. Матвиенко отметила, что уже в декабре интернат отметит новоселье.
С улицы Смольного в Зеленогорск переедет 1000 пациентов. Еще 400 пациентов примет психоневрологический интернат в Красносельском районе – сейчас там достраивается новый корпус, идет ремонт старых зданий, инженерных сетей и котельной.