Сдана в эксплуатацию IV очередь «Нового Оккервиля»


22.06.2018 11:21

Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» получила разрешение на ввод в эксплуатацию IV очереди жилого комплекса «Новый Оккервиль».
Уже в начале января начался процесс осмотра квартир дольщиками и подписание смотровых справок. «В новостройке 1592 квартиры. На данный момент осмотрено 1073 квартир, из которых порядка 92 % приняты без замечаний с первого раза», - поясняет начальник отдела продаж «Отделстрой» Николай Гражданкин.
IV очередь «Нового Оккервиля» построена по кирпично-монолитной технологии. Общая площадь жилых помещений составляет 75,6 тыс. кв. м. В здании уже запущены лифты, подключена вода, электричество, работают консьержи. Двор новостройки закрыт от посторонних, на въезде установлены калитки и распашные ворота для автомобилей.
Во дворе расположена просторная детская площадка с игровыми и спортивными комплексами, турниками для взрослых и подростков, уличными тренажерами, велосипеднми дорожками, а также пространством для самых маленьких – с горками, песочницей и качелями.
«В наличии есть готовые квартиры с различными вариантами отделки. Для тех, кто продает имеющуюся квартиру и хочет переехать в новую, у нас есть специальная программа, по которой есть возможность заселиться до окончательных расчетов», - подчеркивает Николай Гражданкин.

АВТОР: Фролова Евгения

Подписывайтесь на нас:


30.05.2018 15:59

Вице-губернатор Игорь Албин поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Смольного подготовить технические решения по мосту через левый приток р. Кузьминки.

Напомним, этот мост за печальную статистику инцидентов с «Газелями», не вписавшимися в подмостовой проезд, получил народное название «мост глупости».

Игорь Албин поручил КРТИ в течение трех дней установить необходимые знаки по информированию о габаритах высоты проезда и применить дополнительные технические средства привлечения внимания водителей на подъезде. Отметим, что соответствующие знаки на объекте стоят, более того, размещена надпись «Газель» не пройдет», что нимало не уменьшает числа ДПТ.

Кроме того, в течение недели КРТИ предписано представить на рассмотрение варианты технических решений по увеличению подмостового габарита либо (в случае технической невозможности) решений по перспективному изменению движения транспорта в этой части улично-дорожной сети города.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gazeta.ru

Подписывайтесь на нас: