Ленинградская область создала новых игроков на дорожном рынке
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал последнее распоряжение об объединении государственных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ) в западной части региона.
Реформа затронула 16 предприятий, учредителем которых является Комитет по дорожному хозяйству. Первым этапом стало включение в состав Лодейнопольского ДРСУ Бокситогорского и Тихвинского управлений. Затем к Приозерскому ДРСУ присоединилось Выборгское ДРЭУ, а Кировское ДРСУ вошло в состав Киришского. Пригородное ДРЭУ, обслуживающее региональные дороги Ломоносовского района, объединилось с Гатчинским ДРСУ. Всеволожское и Рощинское управления стали частью Пригородного ДРСУ №1, базирующегося в Кузьмолово. Завершением реформы стало объединение Лужского, Сланцевского и Кингисеппского управлений на базе Волосовского ДРСУ.
Уставный капитал каждого предприятия варьируется от 3 до 186 млн рублей. Как отмечают в дорожном комитете, цель реформы состоит в создании сильных и финансово устойчивых предприятий, которые, помимо выполнения работ по обслуживанию региональной дорожной сети, смогут выигрывать конкурсы на проведение ремонтов и нанесение разметки.
По статистике Росреестра за пять месяцев 2018 года в РФ зарегистрировано 325 782 права собственности участников долевого строительства на объект долевого строительства.
Это на 13,9% больше аналогичного значения 2017 года (285 989 зарегистрированных прав).
Соотношение долей прав физических и юридических лиц остается неизменным: 95,7% против 4,3% соответственно.
В мае 2018 года в РФ зарегистрировано 62 556 прав собственности участников долевого строительства на объект долевого строительства. Это на 14,6% меньше, чем в апреле (73 280 прав), и на 17,7% — чем в марте текущего года, когда было зарегистрировано 75 983 права.