В «Красном треугольнике» предлагают создать Музей индустриализации
В составе реновируемого пространства бывшего завода «Красный треугольник» предлагают создать Музей индустриализации.
Такую инициативу озвучила доцент Института дизайна и урбанистики ИТМО Александра Ненько.
По ее словам, подобного музея в России не существует, а размещение его в Санкт-Петербурге – оптимально, поскольку город был в авангарде всех этапов индустриализации страны – от первых заводом времен императора Петра Великого до современных инновационных технологий.
Александра Ненько отметила, что для такого музея целесообразно было бы построить на территории «Красного треугольника» новое здание, поскольку приспособление старых к современным формам музейной индустрии – дело очень сложное и дорогостоящее.
Названы претенденты на строительство линии скоростного трамвая в Петергоф, сообщили в городском Комитете по инвестициям.
В числе кандидатов на заключение концессионного соглашения с городским правительством - ООО «АйСиЭй ЛТ», ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АКК», ООО «Третья концессионная компания», ООО «Проектно-инвестиционная компания А». Победителя выберут до 20 июня, соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Цена вопроса - 14,4 млрд рублей. Подрядчику вверяется само строительство, перевозка пассажиров и содержание трассы и подвижного состава.
Маршрут свяжет станцию метро «Кировский завод («Путиловская»)» и Петергоф. Для этого надо достроить около 20 км трамвайных путей. Строительство разделено на два пусковых комплекса. В рамках первого за 4 года предстоит построить линию от существующих трамвайных путей по ул. Маршала Казакова, Балтийскому бульвару, ул. Маршала Захарова, проспекту Героев до Петергофского шоссе протяженностью 6 км. В последующие 3 года рельсы проложат от существующих путей на Петергофском шоссе до Петергофа. Для первого этапа потребуется 11 трамваев, для второго — еще 8.