Одна из крупнейших школ в Петербурге откроется в этом году
Вице-губернатор Игорь Албин проверил ход работ на стройплощадке в жилых кварталах Мебельной улицы, где ведется строительство одной из самых крупных общеобразовательных школ Санкт-Петербурга.
Школа была спроектирована в 2012 году и рассчитана на 1375 учащихся. В этом году в ней должен начаться учебный процесс.
В школе помимо учебных классов и холлов будут большой актовый зал на 500 мест со сценой, конференц-зал (репетиционный) на 30 мест, залы хореографии, два бассейна, тренажёрные залы, зимний сад, специализированные классы, здание адаптировано для маломобильных групп населения.
Школу планировалось сдать еще в 2016 году, однако контракт с первым подрядчиком - ООО «СтройЭлектроМонтаж №5» был расторгнут в связи с неисполнением компанией взятых обязательств. К завершению строительства учебного заведения в 2016 году приступило АО «Проммонолит». Стоимость работ, предусмотренных госконтрактом, составляет 1,555 млрд рублей.
Как сообщил главный инженер АО «Проммонолит» Олег Корнев, к середине августа на объекте завершатся работы по благоустройству территории.
В соответствии с государственным контрактом компания «Проммонолит» должна ввести объект в эксплуатацию до декабря 2018 г. Комитет по строительству, СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», руководство подрядной организации взяли обязательство во взаимодействии с коллегами из Администрации Приморского района и Комитетом по образованию реализовать весь комплекс необходимых мероприятий для того, чтобы в текущем году общеобразовательная школа №777 открыла свои двери для учеников.
Ленинградская область выполнила свои обязательства по ремонту новгородского участка трассы «Зуево — Новая Ладога» и готовит дорогу к передаче в собственность РФ.
Необходимость федерального статуса для этой региональной дороги обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой М-10 «Москва — Санкт-Петербург» и Р-21 «Кола». Также по ней постоянно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
На объекте полностью завершены работы по устройству нового асфальтового покрытия, в ближайшее время будет нанесена износостойкая разметка. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов и нагрузок.
Полноценное движение транспорта на путепроводе через железную дорогу «Санкт-Петербург — Москва», в свою очередь, будет открыто осенью: сейчас подрядчик восстанавливает защитный слой мостового полотна.
Заказчиком ремонтных работ выступило ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость восстановления новгородского участка составила около 200 млн рублей.