Москва поможет отстраивать Цхинвали
Правительства Москвы, Южной и Северной Осетией заключили соглашение об оказании экстренной помощи в восстановлении Цхинвали. На строительство объектов в городе силами столичного строительного комплекса будет выделено 2,5 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Правительство Южной Осетии обязуется выделить участок под застройку в Цхинвали размером не менее 60 га. Московские власти обязуется построить на этом участке жилой микрорайон с социальной и инженерной инфраструктурой на 3-4 тысячи жителей. Правительство Северной Осетии предоставит всю необходимую организационно-техническую помощь, включая выделение технических баз для приема строительной техники и материалов, необходимых московским строителям.
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».