Арбитраж принял сторону «СТАРТ Девелопмент» в споре за земельные активы
Арбитражный суд поставил точку в споре за земельные активы, принадлежащие компании «СТАРТ Девелопмент» в Ленобласти. В ходе состоявшегося накануне судебного заседания по иску областного Комитета по природным ресурсам к ООО «Племенной завод «Лесное» и Управлению Росреестра по Ленобласти принято решение в иске полностью отказать.
Комитет по природным ресурсам Ленобласти требовал признать право собственности на земельный участок площадью 906 га отсутствующим и обязать Управление Росреестра по Ленобласти снять его с кадастрового учета. Поводом для иска стало частичное наложение данного земельного участка на земли лесного фонда (119 га), приватизация которых запрещена. При этом на момент приватизации и постановки единого земельного участка на кадастровый учет, претензии на какую-либо его часть со стороны лесничества отсутствовали.
Напомним, что земельный участок площадью 906 га в Гатчинском районе Ленобласти был предоставлен племзаводу «Лесное» для сельскохозяйственного использования еще в начале 1980-х годов. В 2010 году предприятие приватизировало эти земли, заплатив максимально предусмотренную законом цену – 20% от кадастровой стоимости земельного участка (13 млн рублей). Эта территория по-прежнему имеет статус земель сельхозназначения и используется в соответствии с целевым назначением.
В настоящее время ООО «Племенной завод «Лесное» принадлежит компании «СТАРТ Девелопмент», реализующей проект по созданию города-спутника Южный на смежных территориях в Пушкинском районе Петербурга.
Ленинградская область выполнила свои обязательства по ремонту новгородского участка трассы «Зуево — Новая Ладога» и готовит дорогу к передаче в собственность РФ.
Необходимость федерального статуса для этой региональной дороги обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой М-10 «Москва — Санкт-Петербург» и Р-21 «Кола». Также по ней постоянно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
На объекте полностью завершены работы по устройству нового асфальтового покрытия, в ближайшее время будет нанесена износостойкая разметка. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов и нагрузок.
Полноценное движение транспорта на путепроводе через железную дорогу «Санкт-Петербург — Москва», в свою очередь, будет открыто осенью: сейчас подрядчик восстанавливает защитный слой мостового полотна.
Заказчиком ремонтных работ выступило ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость восстановления новгородского участка составила около 200 млн рублей.