Дорога к Киришам получит федеральный статус
Ленинградская область выполнила свои обязательства по ремонту новгородского участка трассы «Зуево — Новая Ладога» и готовит дорогу к передаче в собственность РФ.
Необходимость федерального статуса для этой региональной дороги обусловлена высокой интенсивностью движения большегрузных автомобилей, которые используют ее как связующее звено между федеральной трассой М-10 «Москва — Санкт-Петербург» и Р-21 «Кола». Также по ней постоянно курсируют бензовозы, перевозящие нефтепродукты по всему Северо-Западу России.
На объекте полностью завершены работы по устройству нового асфальтового покрытия, в ближайшее время будет нанесена износостойкая разметка. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов и нагрузок.
Полноценное движение транспорта на путепроводе через железную дорогу «Санкт-Петербург — Москва», в свою очередь, будет открыто осенью: сейчас подрядчик восстанавливает защитный слой мостового полотна.
Заказчиком ремонтных работ выступило ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость восстановления новгородского участка составила около 200 млн рублей.
Модернизация системы управления эскалаторами станции метро «Маяковская» оценивается в 22,7 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 26 июня, торги назначены на 5 июля 2018 года. Контракт заключается на срок с июля 2018 года по январь 2019 года.
В обязанности подрядчика входит модернизация системы управления 4-мя эскалаторами типа ЭТ-12 с заменой кабины оператора. Основные работы развернутся в машинном зале станции. Предстоит переоснастить технологические пульты управления, кабину оператора на нижней входной площадке, заменить шкафы управления, силовые и контрольные кабели, выполнить пусконаладку и испытания.
Напомним: на 2019 год намечено начало капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская». Документация должна быть готова к августу 2019 года.