«Главстрой-СПб» осенью начнет строительство двух новых дорог в ЖК «Юнтолово»
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала компании «Главстрой-СПб» разрешения на строительство двух дорог в жилом комплексе «Юнтолово» в Приморском районе Санкт-Петербурга. Начало работ запланировано на сентябрь 2018 года.
Общая протяженность первого участка улично-дорожной сети составит 330 метров. Дорога станет продолжением Юнтоловского проспекта от Гладышевского проспекта до восточных границ жилых кварталов 4 очереди ЖК «Юнтолово». Это будет магистраль общегородского значения с остановками, светофорными постами, пешеходными переходами и движением общественного транспорта. Ширина полосы составляет 3,5 метра, количество полос движения – 4, ширина тротуара – 3 метра.
Второй участок улично-дорожной сети протяженностью 217,17 метров станет продолжением Гладышевского проспекта до северных границ жилых кварталов 4 очереди ЖК «Юнтолово». Дорога также относится к магистралям общегородского значения с установленными светофорными постами и остановками, пешеходными переходами и движением общественного транспорта. Ширина полосы составляет 3,5 метра, количество полос движения – 4, ширина тротуара – 3 метра.
В настоящий момент «Главстрой-СПб» осуществляет геодезические разбивочные работы и расчистку территории. Завершение строительства новых участков улично-дорожной сети в ЖК «Юнтолово» запланировано на 4 квартал 2019 года.
Комиссия по образованию, культуре и науке Законодательного собрания Санкт-Петербурга подготовит рекомендации по проекту строительства Музея обороны и блокады Ленинграда на Смольной набережной.
Об этом сообщил глава комиссии, депутат от «Партии Роста» Максим Резник после почти трехчасового заседания.
Лидер фракции «Справедливая Россия» Алексей Ковалёв выразил мнение противников строительства нового здания для Музея блокады. Они не понимают, зачем строить новое здание, которое просто не будет иметь реальной связи с годами блокады, там не будет реальных исторических реликвий, предметов, которые могли бы стать реальными экспонатами будущего музея. Кроме того, противники раскритиковали выбранное место. Строительство там здания, во-первых, осложнит транспортную ситуацию, а, во-вторых, нарушит сложившуюся панораму.
Противники проекта уверены, что Музей блокады целесообразно развивать как музей-заповедник, объединяющий различные экспозиции в существующих памятниках и зданиях, которые работали во время Великой Отечественной Войны: Соляной городок, Левашовский хлебозавод, Блокадная подстанция и другие.
В свою очередь, заместитель генерального директора АО «Центр выставочных и музейных проектов» (создан для реализации нового Музея блокады) Милена Третьякова отметила, что все существующие здания, уцелевшие в войну, связаны с блокадой. «Ни одна из действующих выставочных и музейных площадок не отображает всю историю блокады, поэтому нам необходим один глобальный музей, который соберёт все воспоминания о том тяжелом времени», - сообщила она. Г-жа Третьякова добавила, что Центр уже договорился с частными коллекционерами, которые готовы отдать предметы быта, которыми пользовались во время блокады.
Глава архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн, подготовивший проект здания музея на Смольной набережной, отметил, что строительство нового музея не исключает развитие существующих площадок: «Новый музей не мешает развитию оставшихся и объединения всех площадок в единую сеть».