А.Викторов: Неизвестно, какова будет судьба ВРЗ после принятия Правил землепользования и застройки
«В процессе общественного обсуждения в проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) могут быть внесены такие изменения, которые противоречат уже выданным застройщикам временным регламентам застройки (ВРЗ)», - заявил на пресс-конференции глава Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга Александр Викторов.
По его словам, вопрос о действии уже выданных ВРЗ и градостроительных планов участков после введения ПЗЗ пока не решен. «Будет ли действовать ВРЗ? Можно ли будет закончить объекты по уже выданным документам, или надо будет переделывать документацию? Это пока неясно, мы будем встречаться со строительным сообществом и обсуждать, что делать. Всех строителей, конечно, интересует переходный период, который должен наступить после вступления Правил в силу. Думаю, что процедура действий застройщиков в переходный период должна быть четко прописана в самом документе», - сказал А.Викторов.
Он также напомнил, что результаты слушаний по каждому району будут оперативно обрабатываться районными комиссиями и публиковаться на сайте КГА. На слушаниях всем будет разрешена фото- и видеосъемка, а также аудиозапись. С протоколом слушаний каждый горожанин сможет ознакомиться в районной администрации, а заключения районных комиссий будут опубликованы. На первых слушаниях, которые пройдут сегодня в администрации Адмиралтейского района, с краткой информацией о ПЗЗ выступят представители комитетов правительства города и разработчики документа.
Дорожно-ремонтные работы на участке трассы от Выборга до Светогорска начались 2 месяца назад. Как сообщил журналистам во время пресс-тура глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленобласти Михаил Козьминых, ремонт заброшенной и разбитой трассы по сути федерального значения, так как она выходит на таможенный пункт на пути к финскому городу Имарту, долгое время откладывался из-за неопределенности статуса дороги. «Вопрос о передачи дороги в федеральное ведение решается с 1996 г., на сегодняшний день соглашение достигнуто», - сообщил он, подчеркнув, что ремонт проводится на средства областного бюджета в размере 250 млн. рублей.
Тендер на подряд по ремонту трассы выиграла компания «Акрос», руководство которой уверено, что работы будут выполнены в соответствии с графиком – к 15 октября 2008 г. Отрезок трассы составляет 34 км. Общая площадь трассы после ремонта должна составить 250 тысяч кв. м. При этом будет обустроена обочина, за счет чего ширина трассы составит 7 м, улучшится геометрия дороги. Ремонт ведется без закрытия движения. В настоящий момент выполнены работы по фрезерованию, идет выравнивание, в ближайшие дни «Акрос» готовится приступить к асфальтировании. 50 тысяч тонн асфальта будет доставлено на трассу с завода «Возрождение», расположенного в 12 км от Выборга. Гарантия на выполненные работы составит 3 года.
По словам М.Козьминых, восстановление второй дороги от Выборга до границы с Финляндией позволит оживить экономическую ситуацию в районе. Планируется, что нагрузка на отремонтированную дорогу составит 10-15 тысяч машин, в том числе большегрузных, в сутки.