А.Викторов: Неизвестно, какова будет судьба ВРЗ после принятия Правил землепользования и застройки
«В процессе общественного обсуждения в проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) могут быть внесены такие изменения, которые противоречат уже выданным застройщикам временным регламентам застройки (ВРЗ)», - заявил на пресс-конференции глава Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга Александр Викторов.
По его словам, вопрос о действии уже выданных ВРЗ и градостроительных планов участков после введения ПЗЗ пока не решен. «Будет ли действовать ВРЗ? Можно ли будет закончить объекты по уже выданным документам, или надо будет переделывать документацию? Это пока неясно, мы будем встречаться со строительным сообществом и обсуждать, что делать. Всех строителей, конечно, интересует переходный период, который должен наступить после вступления Правил в силу. Думаю, что процедура действий застройщиков в переходный период должна быть четко прописана в самом документе», - сказал А.Викторов.
Он также напомнил, что результаты слушаний по каждому району будут оперативно обрабатываться районными комиссиями и публиковаться на сайте КГА. На слушаниях всем будет разрешена фото- и видеосъемка, а также аудиозапись. С протоколом слушаний каждый горожанин сможет ознакомиться в районной администрации, а заключения районных комиссий будут опубликованы. На первых слушаниях, которые пройдут сегодня в администрации Адмиралтейского района, с краткой информацией о ПЗЗ выступят представители комитетов правительства города и разработчики документа.
Возобновляются работы по реконструкции и строительству автомобильной дороги Санкт-Петербург – Сортавала на участке КАД – Скотное, в районе торгового комплекса «Мега-Парнас». Как сообщил журналистам в на осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленобласти Михаил Козьминых, проект, призванный решить проблему узлового участка дороги, связывающей Санкт-Петербург с Сосново, Приозерском и Сортавалой, к настоящему времени скорректирован «Дорстройпроектом».
Работы по проекту будут осуществлены в два этапа – на участке КАД – Скотное, и далее, в ходе II очереди – на участке Скотное – Магистральное до пересечения с Приозерским шоссе, вблизи пос. Керро. Параллельно ведется подготовка документов по переводу в федеральную собственность существующего участка автомобильной дороги на Приозерск через Агалатово, которые должны быть переданы Федеральное дорожное агентство до 1 октября 2008 г.
По словам М.Козьминых, новый участок трассы КАД – Скотное протяженностью 14 км будет построен к октябрю 2008 г. В ближайшее время станет известен победитель конкурса на подрядные работы. «Здесь не останется ни одного поворота уже в 2008 г. Это будет практически прямая дорога, скоростная трасса I категории», - заявил он. Кроме того, на 2008-2009 гг. намечены работы по строительству развязки на пересечении трассы КАД – Скотное и автодороги Юкки – Кузьмоловский.
По окончании строительства участок КАД – Скотное – Магистральное, так же, как и дорога на Приозерск, идущая через Агалатово, войдет в состав федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Все строящиеся на ней участки будут переведены в федеральную собственность до 1 января 2009 г. Таким образом, финансирование работ по строительству и реконструкции будет вестись из средств регионального и федерального бюджетов.
Объем финансирования дорожно-ремонтных работ за счет бюджета Ленобласти в 2008 г. на направлении Санкт-Петербург – Сосново (46 км), по словам М.Козьминых, составит 230 млн. рублей. Затраты на строительство трассы КАД – Скотное – Магистральное 2008 г. он оценил в 1,4 млрд.рублей – примерно поровну на работы I и II очереди.