А.Викторов: Неизвестно, какова будет судьба ВРЗ после принятия Правил землепользования и застройки
«В процессе общественного обсуждения в проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) могут быть внесены такие изменения, которые противоречат уже выданным застройщикам временным регламентам застройки (ВРЗ)», - заявил на пресс-конференции глава Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга Александр Викторов.
По его словам, вопрос о действии уже выданных ВРЗ и градостроительных планов участков после введения ПЗЗ пока не решен. «Будет ли действовать ВРЗ? Можно ли будет закончить объекты по уже выданным документам, или надо будет переделывать документацию? Это пока неясно, мы будем встречаться со строительным сообществом и обсуждать, что делать. Всех строителей, конечно, интересует переходный период, который должен наступить после вступления Правил в силу. Думаю, что процедура действий застройщиков в переходный период должна быть четко прописана в самом документе», - сказал А.Викторов.
Он также напомнил, что результаты слушаний по каждому району будут оперативно обрабатываться районными комиссиями и публиковаться на сайте КГА. На слушаниях всем будет разрешена фото- и видеосъемка, а также аудиозапись. С протоколом слушаний каждый горожанин сможет ознакомиться в районной администрации, а заключения районных комиссий будут опубликованы. На первых слушаниях, которые пройдут сегодня в администрации Адмиралтейского района, с краткой информацией о ПЗЗ выступят представители комитетов правительства города и разработчики документа.
Работы по реконструкции автодороги Санкт-Петербург – Морье (Дорога Жизни) на участке Санкт-Петербург – Румболовская Гора идут в соответствии с графиком и сметой. Как пояснил журналистам в ходе пресс-тура при осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленинградской области Михаил Козьминых, по окончанию реконструкции на участке протяженностью 7,5 км от границы Петербурга на съезде с КАД до Всеволожска дорога будет расширена до 4 полос.
Открытие рабочего движения на участке от 57-го до 95-го пикета ГИБДД состоялось 1 июля. В настоящее время заасфальтировано 3 км подготовленного участка. Генеральным подрядчиком на объекте является ОАО «Дорожник-92». Компания выиграла тендер в 2007 г. Общая стоимость работ в ходе аукциона снизилась с 827 до 818 млн. рублей. «На объекте есть вся необходимая техника, в смету года мы укладываемся и, без сомнения, введем объект в срок», - сообщил гендиректор ОАО «Дорожник-92» Рудик Алтунян. По его словам, в настоящий момент освоена примерно треть средств от общего объема финансирования. Он также заверил, что гарантийный срок службы асфальтового покрытия составит более 10 лет. Асфальт на строительство поставляется с собственного асфальтобетонного завода компании, его качество рассчитано на высокие нагрузки, с учетом потребностей большегрузного транспорта.
Ввод областного участка Дороги Жизни до развязки во Всеволожске запланирован на 1 сентября 2009 г. Программа реконструкции включает, в том числе, строительство пешеходных переходов у развязки во Всеволожске. Кроме того, по словам М.Козьминых, рассматривается возможность расширения Румболовской развязки. «Были проблемы, связанные с работами на съезде с КАД в районе Рябовского шоссе, но сейчас они фактически решены. И Санкт-Петербург, и Ленобласть работают в хорошем темпе. Я считаю, что эта дорога – хороший пример сотрудничества 3 заказчиков в лице города, области и Федерального дорожного агентства», - отметил М.Козьминых.
«Общая протяженность высококлассной скоростной дороги I категории по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области составит 15 км. Добраться до Всеволожска можно будет за 10-15 минут», - заявил он.