В областном Госстройнадзоре идет год экологии
2018 год Комитет государственного строительного надзора и экспертизы Ленинградской области посветит вопросам санитарии и экологии.
Об этом сообщил глава Госстройнадзора Денис Горбунов на семинаре «Актуальные вопросы при осуществлении регионального государственного строительного контроля и надзора в сфере долевого строительства».
«Никто кроме вас, – обратился чиновник к игрокам строительного рынка, – строительный мусор не производит, поэтому и спрашивают с вас. В связи с этим, пожалуйста, отнеситесь к этому вопросу серьезно. Мы будем тщательно следить за тем, кто, куда и как вывозит мусор».
Помимо этого, Госстройнадзор будет следить и за порядком на строительных площадках. «Компаниям необходимо следить за очисткой машин, выезжающих со строительной площадки. Если этого не делать, то строительная пыль и грязь попадают в город, летят в окна, а мы и наши дети всем этим дышим», – сообщил чиновник, призывая строителей соблюдать предписанные законом санитарные нормы.
В Санкт-Петербурге завершились все работы на объектах улично-дорожной сети, которые планировалось отремонтировать к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Таким образом на сегодняшний день в полном объеме выполнена поставленная задача по восстановлению дорожного покрытия на всех маршрутах следования клиентских групп FIFA.
В частности, подрядными организациями по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в кратчайшие сроки был завершен ремонт Невского пр. от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, Зеленогорского шоссе, Коломяжского пр., ул. Академика Крылова, Адмиралтейского пр., участков наб. р. Фонтанки, Владимирского пр., Дворцового проезда, Миллионной ул., наб. Лебяжьей канавки, Левашовского пр., наб. р. Карповки и др.
Проведена работа по благоустройству территории площади Восстания перед выходом из Московского вокзала и ремонту подъездов к тренировочным площадкам в Павловске и Ломоносове и главному стадиону города «Санкт-Петербург» на Крестовском острове.
Практически на всех адресах по сравнению с прошлыми годами рецепты асфальтобетонных смесей оптимизированы. Так, выравнивающий слой выполнен на модифицированном битуме с целью усиления прочности дорожной конструкции и повышения устойчивости к пластическим деформациям от воздействия автотранспорта, а верхний слой уложен из асфальтобетона более износостойкого к воздействию шипованной резины.
В общей сложности ремонтные работы были проведены на площади в 1,16 млн. кв. м.