Эксперты: Дефицит качественных офисных площадей в Твери будет увеличиваться
Специалисты London Consulting & Management Company изучили ситуацию на рынке офисной недвижимости Твери, измерили текущий спрос и объем предложения, а также сформулировали основные тенденции развития рынка.
Тверской рынок офисных центров начал формироваться в 2002 г. Тем не менее, в настоящее время большая часть офисного предложения приходится на некачественные объекты. Бизнес-центры класса «А» на рынке Твери не представлены и, по прогнозам экспертов LCMC, в ближайшие годы появление объектов в данном сегменте не предвидится. Основной способ вывода на рынок новых качественных площадей в Твери - реконструкция. Спрос на рынке качественных площадей сосредоточен в сегменте бизнес-центров класса «В» и по-прежнему остается высоким, что объясняется острым дефицитом площадей необходимого класса.
На рынке Твери насчитывается 7 качественных офисных центров. Класс «С» представлен 3 объектами и составляет 5800 кв. м, «В» класс представлен 4 объектами и составляет 16726 кв. м, наиболее качественные из которых – БЦ «Тверь-Плаза» и ТОЦ «Олимп».
Наибольшим спросом у арендаторов пользуются небольшие помещения до 50 кв. м. А главным определяющим фактором при выборе офисной площади является цена. Арендные ставки в бизнес-центрах распределяются следующим образом: класс «В» - 700-1300 руб./кв.м./мес., класс «С» - 500-1000 руб./кв.м./мес. Заполняемость бизнес-центров в Твери достаточно высока и достигает 90%.
На конец июня 2008 г. общий объем предложения качественных площадей составил 22526 кв. м. В связи с вводом в эксплуатацию во II полугодии 2 бизнес-центров класса «В», специалисты прогнозируют увеличение к концу 2008 г. данного объема в 2,3 раза: до 52884 кв. м. В 2009 г. ожидается ввод еще 2-х офисных объектов класса «В», но емкость рынка гораздо выше. По прогнозам экспертов, дефицит качественных офисных площадей будет только увеличиваться.
Возобновляются работы по реконструкции и строительству автомобильной дороги Санкт-Петербург – Сортавала на участке КАД – Скотное, в районе торгового комплекса «Мега-Парнас». Как сообщил журналистам в на осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленобласти Михаил Козьминых, проект, призванный решить проблему узлового участка дороги, связывающей Санкт-Петербург с Сосново, Приозерском и Сортавалой, к настоящему времени скорректирован «Дорстройпроектом».
Работы по проекту будут осуществлены в два этапа – на участке КАД – Скотное, и далее, в ходе II очереди – на участке Скотное – Магистральное до пересечения с Приозерским шоссе, вблизи пос. Керро. Параллельно ведется подготовка документов по переводу в федеральную собственность существующего участка автомобильной дороги на Приозерск через Агалатово, которые должны быть переданы Федеральное дорожное агентство до 1 октября 2008 г.
По словам М.Козьминых, новый участок трассы КАД – Скотное протяженностью 14 км будет построен к октябрю 2008 г. В ближайшее время станет известен победитель конкурса на подрядные работы. «Здесь не останется ни одного поворота уже в 2008 г. Это будет практически прямая дорога, скоростная трасса I категории», - заявил он. Кроме того, на 2008-2009 гг. намечены работы по строительству развязки на пересечении трассы КАД – Скотное и автодороги Юкки – Кузьмоловский.
По окончании строительства участок КАД – Скотное – Магистральное, так же, как и дорога на Приозерск, идущая через Агалатово, войдет в состав федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Все строящиеся на ней участки будут переведены в федеральную собственность до 1 января 2009 г. Таким образом, финансирование работ по строительству и реконструкции будет вестись из средств регионального и федерального бюджетов.
Объем финансирования дорожно-ремонтных работ за счет бюджета Ленобласти в 2008 г. на направлении Санкт-Петербург – Сосново (46 км), по словам М.Козьминых, составит 230 млн. рублей. Затраты на строительство трассы КАД – Скотное – Магистральное 2008 г. он оценил в 1,4 млрд.рублей – примерно поровну на работы I и II очереди.