Путь на Выборг по мосту через реку Сестра открыт для транспорта
На региональной трассе «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково» в Выборгском районе Ленобласти открывается рабочее движение транспорта по мосту через реку Сестра.
Ремонт мостового перехода выполнен с опережением графика на три месяца. Восстановлена несущая способность моста, установлено барьерное ограждение и уложено новое асфальтовое покрытие. Открытие рабочего движения позволит автомобилистам объезжать транспортные заторы, возникающие из-за реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия».
В рамках ремонта проведен подъем пролетного строения неразводного моста. Мощные гидравлические домкраты позволили приподнять пролет на высоту до десяти сантиметров выше существующих отметок. Это дало возможность дорожникам заменять старые опорные части. Сейчас на объекте выполняется укрепление конуса насыпи.
Напомним, 50-метровый мост, расположенный на 52-м километре региональной дороги «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково», был введен в эксплуатацию в 1983 году. Интенсивность движения по трассе составляет до 3500 автомобилей в сутки.
Контрактом, заключённым ГКУ «Ленавтодор» с подрядной организацией, предусмотрена гарантия на выполненный ремонт сроком на восемь лет.
Начался ремонт региональной дороги «Лужицы — 1 мая» в Кингисеппском районе Ленобласти. Асфальт будет обновлён на пятикилометровом участке дублера федеральной трассы А-180 «Нарва», сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Комплекс ремонтно-восстановительных работ предусматривает ликвидацию колейности и деформаций асфальтобетонного покрытия, очистку кюветов и обочин, планирование откосов и восстановление работоспособности водопропускных труб, проходящих под основанием трассы.
Одновременно с этим в ремонт уходит участок трассы «Кингисепп — Манновка». На десятикилометровом отрезке дороги выполнят устройство двух слоев асфальта, укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и сигнальные столбики.
По указанию заказчика работ ГКУ «Ленавтодор» при ремонте подрядчик использует асфальтовое покрытие с особыми присадками для придания прочности основанию дороги из-за постоянного движения большегрузных автомобилей. Стоимость ремонтов, в общей сложности, составляет 192 млн рублей, контракты заключены на двухлетний период.