Строительство в Петербурге транспортной инфраструктуры к ЧМ-2018 обошлось в 80 млрд рублей
Общая стоимость построенных в Петербурге к Чемпионату мира по футболу 2018 года объектов транспортной инфраструктуры составила около 80 млрд рублей. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
В перечень этих объектов вошли строительство Пулковско-Дунайской развязки, набережной Макарова, моста Бетанкура, продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена, реконструкция Тучкова моста.
Вице-губернатор также поделился дальнейшими планами работы городского правительства в ближайшей перспективе.
«П осле завершения матчей Чемпионата мира мы должны сделать общедоступным Крестовский остров – Северную и Южную дороги и зону намывных территорий. Там сегодня стоят временные ограждения, которые обеспечивают периметр безопасности, и я жду с нетерпением того момента, когда мы уберем эти железобетонные конструкции, баннеры, и получим новое, достойное общественное пространство», - отметил он.
Градостроительный совет при правительстве Петербурга не подержал проект архитектурного облика школы, которую предполагается возвести на Петровском острове. Его подготовила компания «Кант» по заказу «ЛСР. Недвижимость СЗ». Школа должна стать частью ЖК «Нева Хаус», возводимого застройщиком в данной локации.
Согласно проекту школа должна быть расположена на Петровском проспекте на территории бывшего завода «Бавария». Один из корпусов образовательного учреждения, которые соединяются между собой, должен сохранить фасады исторического здания пивоварни. Объект архитектурно выдержан в стиле эклектики из красного кирпича. Рассчитана школа на 110 детей.
У членов Градсовета возникли вопросы по расположению окон, высоте помещений, прилегающей спортивной инфраструктуре и т.д. Глава КГА Владимир Григорьев подчеркнул, что «нельзя про строительстве школы ориентироваться только на минимальные нормы СанПинов». Проект был отклонен с необходимостью серьезной доработки.